Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Absicherung eines automatisiert fahrenden, havarierten Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass - das havarierte Fahrzeug (1) seine Havarie selbstständig ermittelt und eine die Havarie betreffende Information mittels des Fahrzeuges (1) an eine mit dem Fahrzeug (1) verbundene zentrale Rechnereinheit (R1) eines Betreibers des Fahrzeuges (1) übermittelt wird, - mittels der zentralen Rechnereinheit (R1) eine die Havarie des Fahrzeuges (1) betreffende Information an eine übergeordnete Instanz (I) übermittelt wird, - mittels der übergeordneten Instanz (I) eine weitere zentrale Rechnereinheit (R2) zumindest eines Betreibers eines sich in der Nähe des havarierten Fahrzeuges (1) befindenden automatisiert fahrenden weiteren Fahrzeuges (3) über das havarierte Fahrzeug (1) informiert wird und - mittels der weiteren zentralen Rechnereinheit (R2), sofern sich das weitere Fahrzeug (3) auf das havarierte Fahrzeug (1) zubewegt, das weitere Fahrzeug (3) in einen Absicherungsmodus versetzt wird.

    The invention relates to a method and a device for safeguarding a damaged self-driving vehicle (1). According to the invention, provision is made for - the damaged vehicle (1) to identify its damage itself and for the vehicle (1) to transmit information concerning the damage to a central computer unit (R1), linked to the vehicle (1), of an operator of the vehicle (1), - for the central computer unit (R1) to transmit information concerning the damage of the vehicle (1) to a superordinate entity (I), - for the superordinate entity (I) to inform another central computer unit (R2) of at least one operator of another self-driving vehicle (3) located in the vicinity of the damaged vehicle (1) about the damaged vehicle (1), and - for the other central computer unit (R2), when the other vehicle (3) is moving towards the damaged vehicle (1), to put the other vehicle (3) into a safe mode.

    L'invention concerne un procédé et un dispositif de sécurisation d'un véhicule autonome endommagé (1). Selon l'invention, il est prévu que : - le véhicule endommagé (1) identifie son endommagement lui-même et le véhicule (1) transmet des informations concernant l'endommagement à une unité informatique centrale (R1) reliée au véhicule (1), d'un opérateur du véhicule (1), - l'unité informatique centrale (R1) transmet des informations concernant l'endommagement du véhicule (1) à une entité supérieure (I), - l'entité supérieure (I) informe une autre unité informatique centrale (R2) d'au moins un opérateur d'un autre véhicule autonome (3) situé à proximité du véhicule endommagé (1) quant au véhicule endommagé (1), et - l'autre unité informatique centrale (R2), lorsque l'autre véhicule (3) se déplace vers le véhicule endommagé (1), met l'autre véhicule (3) en un mode sécurisé.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR ABSICHERUNG EINER GEFAHRENSTELLE


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR SAFEGUARDING A HAZARDOUS AREA
    PROCÉDÉ DE SÉCURISATION D'UNE ZONE DANGEREUSE


    Beteiligte:
    STEIN FRIDTJOF (Autor:in) / SCHWALB TOBIAS (Autor:in) / LIEBHARDT MARCUS (Autor:in) / KOB WOLFGANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-09-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Verfahren zur Absicherung einer Gefahrenstelle

    STEIN FRIDTJOF / SCHWALB TOBIAS / LIEBHARDT MARCUS et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Warnen vor einer Gefahrenstelle

    DANZL MARTIN / KUGLER PETER / HILPOLTSTEINER CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff