A power control method, comprising: determining a battery service power and a battery power threshold value (102); and on the basis of the battery service power being greater than the battery power threshold value, controlling the battery service power to decrease to the battery power threshold value (104). Therefore, a battery component can be prevented from running an excess load and safety can be ensured during the use of the battery component, without triggering an overcurrent fault of a battery, and thereby ensuring a good user experience. In addition, during the process of adjusting a battery service power, the advantage of outputting a large impulse power from a battery component within a short time is fully utilized, thereby improving the response speed of the battery component. Further disclosed are a power control apparatus and a vehicle.

    La présente invention concerne un procédé de commande de puissance comprenant les étapes consistant à : déterminer une puissance de service de batterie et une valeur seuil de puissance de batterie (102) ; et sur la base de la puissance de service de batterie qui est supérieure à la valeur seuil de puissance de batterie, commander la puissance de service de batterie pour la réduire à la valeur seuil de puissance de batterie (104). Par conséquent, un composant de batterie peut être empêché d'exécuter une surcharge et la sécurité peut être assurée pendant l'utilisation du composant de batterie, sans déclencher un défaut de surintensité d'une batterie, ce qui garantit une bonne expérience utilisateur. De plus, pendant le processus d'ajustement d'une puissance de service de batterie, l'avantage de fournir une grande puissance d'impulsion à partir d'un composant de batterie dans un court laps de temps est complètement exploité, ce qui permet d'améliorer la vitesse de réponse du composant de batterie. La présente invention concerne, en outre, un appareil de commande de puissance et un véhicule.

    一种功率控制方法,包括:确定电池使用功率和电池功率阈值(102);基于电池使用功率大于电池功率阈值,则控制电池使用功率降低至电池功率阈值(104)。从而能够在避免电池组件超负荷运行,保证电池组件的使用安全的同时,不触发电池的过流故障,进而保证用户的良好使用感受。而且能够在调节电池使用功率的过程中,充分的利用了电池组件能够在短时间内输出较大脉冲功率的优势,提升电池组件的响应速度。还公开了一种功率控制装置和一种车辆。


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    Titel :

    POWER CONTROL METHOD, POWER CONTROL APPARATUS, AND VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE COMMANDE DE PUISSANCE, APPAREIL DE COMMANDE DE PUISSANCE, ET VÉHICULE
    功率控制方法、功率控制装置和车辆


    Beteiligte:
    WEN MING (Autor:in) / RONG HANG (Autor:in) / LONG CHENGBING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-09-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Vehicle power control apparatus and vehicle power control method

    NARUSE MAKOTO | Europäisches Patentamt | 2015

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    VEHICLE POWER CONTROL APPARATUS AND VEHICLE POWER APPARATUS

    MORITA KYOHEI | Europäisches Patentamt | 2022

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    POWER CONTROL METHOD AND POWER CONTROL APPARATUS FOR A VEHICLE

    BAE JUNGHYEON | Europäisches Patentamt | 2022

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