This hood structure for an automobile comprises an outer panel 4, an inner panel 20, a hinge member 3, and a hinge reinforcing plate 60. The inner panel 20 has a groove bottom wall 23 which opposes the lower surface of the outer panel 4 with a gap therebetween, and an outer inclined wall 24 which continues from the groove bottom wall 23 and inclines with respect to the groove bottom wall 23. This hood structure for an automobile comprises: a plurality of first joining parts 50a, 50b where the groove bottom wall 23 of the inner panel 20, the hinge member 3, and the hinge reinforcing plate 60 are joined; and a plurality of second joining parts 56a, 56b where the outer inclined wall 24 of the inner panel 20 and the hinge reinforcing plate 60 are spot welded. One between the first joining parts 50a, 50b positioned most forward in the vehicle front-rear direction, and one between the plurality of second joining parts 56a, 56b are positionally aligned in the vehicle front-rear direction.

    Cette structure de capot pour une voiture particulière comprend un panneau externe (4), un panneau interne (20), un élément de charnière (3) et une plaque de renfort de charnière (60). Le panneau interne (20) présente une paroi inférieure à rainure (23) qui s'oppose à la surface inférieure du panneau externe (4) avec un espace entre elles, et une paroi inclinée externe (24) qui continue à partir de la paroi inférieure à rainure (23) et s'incline par rapport à la paroi inférieure rainure (23). Cette structure de capot pour une voiture particulière comprend : une pluralité de premières parties de jonction (50a, 5b), la paroi inférieure à rainure (23) du panneau interne (20), l'élément de charnière (3) et la plaque de renfort de charnière (60) étant joints ; et une pluralité de secondes parties de jonction (56a, 56b), la paroi inclinée externe (24) du panneau interne (20) et la plaque de renfort de charnière (60) étant soudées par points. L'une entre les premières parties de jonction (50a, 50b) positionnées le plus vers l'avant dans la direction avant-arrière du véhicule, et l'une entre la pluralité de secondes parties de jonction (56a, 56b) sont alignées en position dans la direction avant-arrière du véhicule.

    自動車用フード構造は、アウタパネル4、インナパネル20、ヒンジ部材3、及びヒンジ補強板60を備える。インナパネル20は、アウタパネル4の下面と間隔を空けて対向している溝底壁23と溝底壁23から連続して溝底壁23に対して傾斜している外側傾斜壁24とを有する。自動車用フード構造は、インナパネル20の溝底壁23、ヒンジ部材3、およびヒンジ補強板60が接合されている複数の第1接合部50a,50bと、インナパネル20の外側傾斜壁24およびヒンジ補強板60がスポット溶接されている複数の第2接合部56a,56bとを備える。車両前後方向において最も前方に位置する第1接合部50a,50bのうちの一つと、複数の第2接合部56a,56bのうちの一つとが車両前後方向において位置揃えされている。


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    Titel :

    HOOD STRUCTURE FOR AUTOMOBILE


    Weitere Titelangaben:

    STRUCTURE DE CAPOT POUR VOITURE PARTICULIÈRE
    自動車用フード構造


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-08-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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