Die vorliegende Erfindung schafft eine elektrische Antriebseinrichtung (10) für ein Fahrzeug (F), umfassend eine elektrische Maschine (EM); eine Antriebswelle (AW), welche mit der elektrischen Maschine (EM) verbunden ist und durch welche die elektrische Maschine (EM) mit zumindest einem Antriebsrad des Fahrzeugs (F) verbindbar ist; eine Wirbelstrombremse (WB), welche an der Antriebswelle (AW) angeordnet ist; und eine Steuereinrichtung (SE), welche mit der elektrischen Maschine (EM) und mit der Wirbelstrombremse (WB) verbunden ist, und mit welcher in einem Drehzahlbereich der elektrischen Maschine (EM) oberhalb einer Eckdrehzahl ein erstes Bremsmoment (B1) der elektrischen Maschine (EM) durch ein zweites Bremsmoment (B2) von der Wirbelstrombremse (WB) ergänzbar ist.

    The present invention provides an electrical drive device (10) for a vehicle (F), comprising an electrical machine (EM); a drive shaft (AW), which is connected to the electrical machine (EM) and by way of which the electrical machine (EM) can be connected to at least one drive wheel of the vehicle (F); an eddy current brake (WB), which is arranged on the drive shaft (AW); and a control device (SE), which is connected to the electrical machine (EM) and to the eddy current brake (WB) and with which, in a speed range of the electrical machine (EM) above a transition speed, a first braking torque (B1) of the electrical machine (EM) can be supplemented with a second braking torque (B2) from the eddy current brake (WB).

    La présente invention concerne un dispositif d'entraînement électrique (10) pour un véhicule (F) comprenant une machine électrique (EM) ; un arbre d'entraînement (AW), qui est connecté à la machine électrique (EM) et par l'intermédiaire duquel la machine électrique (EM) peut être reliée à au moins une roue motrice du véhicule (F) ; un frein à courant de Foucault (WB), qui est agencé sur l'arbre d'entraînement (AW) ; et un dispositif de commande (SE), qui est connecté à la machine électrique (EM) et au frein à courant de Foucault (WB) et avec lequel, dans une plage de vitesses de la machine électrique (EM) au-dessus d'une vitesse de transition, un premier couple de freinage (B1) de la machine électrique (EM) peut être complété par un second couple de freinage (B2) du frein à courant de Foucault (WB).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELEKTRISCHE ANTRIEBSEINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ELEKTRISCHEN ANTRIEBSEINRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    ELECTRICAL DRIVE DEVICE FOR A VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTRICAL DRIVE DEVICE
    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE POUR UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    BENDER LENNARD (Autor:in) / KELLER MARINA (Autor:in) / MAIER MARCEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-08-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES