A train-ground cooperative train operation control system and method. The system comprises a scheduling center server, a resource management unit (RMU) of a ground train control device, and a train-mounted train control device CC, wherein the scheduling center server is in communication connection with the train-mounted train control device CC, and the train-mounted train control device CC is in communication connection with the RMU of the ground train control device; and the RMU of the ground train control device and the train-mounted train control device CC cooperate to complete resource management and realize train operation control, wherein the resource management is divided into two levels, in a first level, the RMU of the ground train control device is responsible for performing resource management in units of sections, and in a second level, a front train and a rear train interact with each other by means of a direct train-to-train communication. Therefore, more refined resource sharing within a section is achieved between trains.

    La présente invention concerne un système et un procédé de commande de fonctionnement coopératif de trafic ferroviaire sur train et au sol. Le système comprend un serveur central de planification, une unité de gestion de ressources (RMU) d'un dispositif de commande de trafic ferroviaire au sol, et un dispositif de commande de trafic ferroviaire monté sur train (CC), le serveur central de planification étant en liaison de communication avec le dispositif de commande de trafic ferroviaire monté sur train (CC), et le dispositif de commande de trafic ferroviaire monté sur train (CC) étant en liaison de communication avec la RMU du dispositif de commande de trafic ferroviaire au sol ; et la RMU du dispositif de commande de trafic ferroviaire au sol et le dispositif de commande de trafic ferroviaire monté sur train (CC) coopèrent afin de réaliser une gestion des ressources et une commande de fonctionnement de trafic ferroviaire, la gestion des ressources étant divisée en deux niveaux : à un premier niveau, la RMU du dispositif de commande de trafic ferroviaire au sol est responsable de la mise en oeuvre d'une gestion des ressources dans des unités de sections ; et à un second niveau, un train avant et un train arrière interagissent l'un avec l'autre au moyen d'une communication directe de train à train. Par conséquent, un partage des ressources plus fin au sein d'une section est obtenu entre les trains.

    一种车地协同的列车运行控制系统及方法,系统包括调度中心服务器、地面列控设备资源管理器RMU和车载列控设备CC,调度中心服务器与车载列控设备CC通信连接,车载列控设备CC与地面列控设备资源管理器RMU通信连接;地面列控设备资源管理器RMU和车载列控设备CC协同完成资源管理并实现列车运行控制,资源管理分为两个层级,在第一层级中,地面列控设备资源管理器RMU负责以区段为单位进行资源管理;在第二层级中,前车和后车之间通过直接的车车通信进行交互,列车之间实现区段内更精细化的资源共享。


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    Titel :

    TRAIN-GROUND COOPERATIVE TRAIN OPERATION CONTROL SYSTEM AND METHOD


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE FONCTIONNEMENT COOPÉRATIF DE TRAFIC FERROVIAIRE SUR TRAIN ET AU SOL
    一种车地协同的列车运行控制系统及方法


    Beteiligte:
    JIANG JIANHUA (Autor:in) / XU HAIGUI (Autor:in) / ZHANG YAJING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.07.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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