Bi-modal propulsion systems and related methods are generally described. In some embodiments, a bi-modal propulsion system may employ a single propellant for both chemical thruster(s), operating at elevated pressures, and electrical thruster(s) (e.g., electro spray thruster), operating at reduced pressures. The propellant pressure may be reduced to a desired operational range of the electrical thruster(s) using any appropriate construction including, for example, capillaries configured to reduce the pressure of the propellant to an operational range of the electrical thruster(s). In some embodiments, the reduced pressure of the propellant may be lower than a vapor pressure of at least one volatile component of the propellant, leading to the formation of "bubbles" within the propellant line. The presence of alternating gas and liquid phases along a flow path between a propellant tank and the electrical thruster(s) may help to electrically insulate the electrical thruster from the rest of the system.

    L'invention concerne, de manière générale, des systèmes de propulsion à fonctionnement bimodal, et des procédés associés. Dans certains modes de réalisation, un système de propulsion à fonctionnement bimodal peut utiliser un seul agent propulsif pour, à la fois, des propulseurs chimiques, fonctionnant à des pressions élevées, et des propulseurs électriques (par exemple, un propulseur électro-pulvérisateur), fonctionnant à des pressions réduites. La pression de l'agent propulsif peut être réduite dans les limites d'une plage de fonctionnement souhaitée des propulseurs électriques à l'aide d'une quelconque construction appropriée comprenant, par exemple, des capillaires configurés pour réduire la pression de l'agent propulsif dans les limites d'une plage de fonctionnement des propulseurs électriques. Dans certains modes de réalisation, la pression réduite de l'agent propulsif peut être inférieure à une pression de vapeur d'au moins un composant volatil de l'agent propulsif, ceci conduisant à la formation de « bulles » à l'intérieur de la ligne de l'agent propulsif. La présence de phases gazeuse et liquide alternées le long d'un trajet d'écoulement entre un réservoir d'agent propulsif et les propulseurs électriques peut aider à isoler électriquement le propulseur électrique du reste du système.


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    Titel :

    BI-MODAL CHEMICAL-ELECTRIC SPACE PROPULSION


    Weitere Titelangaben:

    PROPULSION DANS L'ESPACE À FONCTIONNEMENT BIMODAL CHIMIQUE-ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    LOZANO PAULO C (Autor:in) / BRUNO AMELIA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.06.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64G Raumfahrt , COSMONAUTICS / F03H PRODUCING A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Erzeugung von Vortriebskraft [Schub] nach dem Prinzip des Rückstoßes, soweit nicht anderweitig vorgesehen



    BI-MODAL CHEMICAL-ELECTRIC SPACE PROPULSION

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