A method for central differentiation between a front axle and a rear axle of a four-wheeled automobile, which relates to the field of drive and differentiation of automobiles. In the method, a unidirectional rotatable component is provided on a powertrain system for transmission of torque from an engine to front wheels of a four-wheeled automobile, wherein the engine unidirectionally transmits the torque to the front wheels of the four-wheeled automobile. The method can solve the problem that a part-time four-wheeled automobile cannot turn or drive at a high speed on a paved road in a four-wheeled mode, and can especially realize turning and driving at a high speed of the part-time four-wheeled automobile in the four-wheeled mode on the paved road.

    Procédé de différenciation centrale entre un essieu avant et un essieu arrière d'une automobile à quatre roues motrices se rapportant au domaine de la conduite et de la différenciation d'automobiles. Dans le procédé, un composant rotatif unidirectionnel est disposé sur un groupe motopropulseur pour la transmission d'un couple d'un moteur à des roues avant d'une automobile à quatre roues motrices, le moteur transmettant de manière unidirectionnelle le couple aux roues avant de l'automobile à quatre roues motrices. Le procédé permet de résoudre le problème qui se pose lorsqu'une automobile à quatre roues motrices ne peut pas tourner ou rouler à grande vitesse sur une route revêtue dans un mode à quatre roues motrices, et permet en particulier à l'automobile à quatre roues motrices de tourner et de rouler à une vitesse élevée de l'automobile partiellement à quatre roues motrices dans le mode à quatre roues motrices sur la route revêtue.

    一种四驱汽车前后轴之间中央差速的方法,属于汽车的驱动与差速领域,该方法在发动机向四驱汽车前轮传输扭矩的动力传输系统上设置可单向转动的部件,发动机向四驱汽车前轮单向传输扭矩。该方法可解决分时四驱汽车四驱模式下不能在铺装公路上转弯和高速行驶的问题,尤其可实现分时四驱汽车四驱模式下在铺装公路上转弯和高速行驶。


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    Titel :

    METHOD FOR CENTRAL DIFFERENTIATION BETWEEN FRONT AXLE AND REAR AXLE OF FOUR-WHEELED AUTOMOBILE


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE DIFFÉRENCIATION CENTRALE ENTRE ESSIEU AVANT ET ESSIEU ARRIÈRE D'AUTOMOBILE À QUATRE ROUES MOTRICES
    一种四驱汽车前后轴之间中央差速的方法


    Beteiligte:
    WEI HAIBING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-06-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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    GAO ZHEN | Europäisches Patentamt | 2021

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    Najder, K.W. | Engineering Index Backfile | 1913


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    SUN SONGHU | Europäisches Patentamt | 2020

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