A protection device, a dust removal device, a wheel rim structure and an automobile. The protection device comprises a first protection structure (1), a second protection structure (2) and a guide structure (3). The first protection structure (1) comprises first blades (11) and a first rotating ring (12), and one end of each first blade (11) is connected to the first rotating ring (12). The second protection structure (2) comprises second blades (21) and a second rotating ring (22), and one end of each second blade (21) is connected to the second rotating ring (22). The first rotating ring (12) is sleeved outside the second rotating ring (22). The guide structure (3) is arranged between the first rotating ring (12) and the second rotating ring (22). The first rotating ring (12) can rotate relative to the second rotating ring (22), so that the first blades (11) and the second blades (21) overlap or are staggered. The guide structure (3) is used for limiting the rotation travel of the first rotating ring (12) relative to the second rotating ring (22). The protection device is simple in terms of structure, and is automatically turned on according to inertia generated by means of braking, thus preventing a vehicle from the adhesion or collection of non-brake dust, such as wheel-edge dust, when the vehicle does not brake. A purely mechanical structure is used, and no additional energy is consumed.
Dispositif de protection, dispositif d'élimination de poussière, structure de jante et voiture. Le dispositif de protection comprend une première structure de protection (1), une seconde structure de protection (2) et une structure de guidage (3). La première structure de protection (1) comprend des premières lames (11) et une première bague rotative (12), et une extrémité de chaque première lame (11) est reliée à la première bague rotative (12). La seconde structure de protection (2) comprend des secondes lames (21) et une seconde bague rotative (22), et une extrémité de chaque seconde lame (21) est reliée à la seconde bague rotative (22). La première bague rotative (12) est emmanchée à l'extérieur de la seconde bague rotative (22). La structure de guidage (3) est disposée entre la première bague rotative (12) et la seconde bague rotative (22). La première bague rotative (12) peut tourner par rapport à la seconde bague rotative (22), de telle sorte que les premières lames (11) et les secondes lames (21) se chevauchent ou sont décalées. La structure de guidage (3) est utilisée pour limiter la course de rotation de la première bague rotative (12) par rapport à la seconde bague rotative (22). Le dispositif de protection est simple en termes de structure et est mis en marche automatiquement en fonction de l'inertie générée par le freinage, préservant ainsi un véhicule de l'adhérence ou de la collecte de poussière de non-freinage, telle que de la poussière de bord de roue, lorsque le véhicule ne freine pas. Une structure purement mécanique est utilisée et aucune énergie supplémentaire n'est consommée.
一种保护装置、除尘装置、轮辋结构及汽车,该保护装置包括第一保护结构(1)、第二保护结构(2)和导向结构(3),第一保护结构(1)包括第一叶片(11)和第一转环(12),第一叶片(11)的一端与第一转环(12)相连,第二保护结构(2)包括第二叶片(21)和第二转环(22),第二叶片(21)的一端与第二转环(22)相连,第一转环(12)套设于第二转环(22)的外部,导向结构(3)设置在第一转环(12)和第二转环(22)之间,第一转环(12)能够相对于第二转环(22)转动,以使第一叶片(11)与第二叶片(21)重叠或者错开,导向结构(3)用于限定第一转环(12)相对于第二转环(22)的转动行程。该保护装置结构简单,根据制动产生的惯性自动导通,避免车辆在未制动的情况下吸附或收集到轮边灰尘等非制动粉尘,使用纯机械结构,不额外消耗能源。
PROTECTION DEVICE, DUST REMOVAL DEVICE, WHEEL RIM STRUCTURE AND AUTOMOBILE
DISPOSITIF DE PROTECTION, DISPOSITIF D'ÉLIMINATION DE POUSSIÈRE, STRUCTURE DE JANTE ET VOITURE
一种保护装置、除尘装置、轮辋结构及汽车
02.06.2022
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
PROTECTION DEVICE, DUST REMOVAL DEVICE, WHEEL RIM STRUCTURE AND AUTOMOBILE
Europäisches Patentamt | 2024
|