An airfoil tip comprises an upper surface (5) and a lower surface (6) which transition into the upper and lower sides (1, 2) of an airfoil and are adjoined to one another in such a way as to form a curved working edge (7) consisting of an incoming region and an outgoing region adjacent a leading edge (3) and a trailing edge (4) respectively, said regions being adjoined at a point corresponding to the maximum span of the airfoil. The projection of the working edge (7) onto the chord plane has the appearance of an outward arc. The tip also comprises two boundary layer drains (8) arranged in a row on the outgoing region of the working edge (7) such as to be capable of breaking down the core of a tip vortex into unidirectionally rotating vortex paths. Each of the drains (8) is configured in the form of a triangular element formed by an upper and a lower surface that are a continuation of the upper surface (5) and the lower surface (6) and are adjoined to one another to form an outer edge (9) and a dorsal edge (10) which constitute a component part of the working edge (7). The outer edge (9) of each of the drains (8) is twice as long as the dorsal edge (10) and is adjoined thereto at an acute angle, forming a rearward facing vertex (11). The drains (8) are offset from one another so that the projection of the outgoing region of the working edge (7) onto the chord plane is step-shaped, where each successive step in the direction of travel of the flow is offset inward in relation to the preceding step. The invention is directed toward reducing base drag by preventing the buildup and local instability of a boundary layer in the vicinity of the outgoing region of the working edge.

    Un saumon de surface aérodynamique comprend des surfaces supérieure (5) et inférieure (6) s'étendant sur les côtés supérieur et inférieur (1, 2) de la surface aérodynamique et reliées entre elles de manière à former un bord fonctionnel incurvé (7) se composant de segments d'entrée et de sortie en contact avec les bords avant (3) et arrière (4), et fixés au point correspondant à l'envergure maximale de la surface aérodynamique. La projection du bord fonctionnel (7) sur le plan de la corde se présente sous forme d'un arc orienté vers l'extérieur. Le saumon comprend également deux écoulements (8) de couche limite disposés en une rangée sur le segment de fuite du bord fonctionnel (7) de manière à briser le coeur de la spire d'extrémité en faisceaux de spires tournant dans la même direction. Chacun des écoulements (8) se présente sous forme d'un élément de forme triangulaire formé par des surfaces supérieure et inférieure qui représentent le prolongement des surfaces supérieure (5) et inférieure (6) et connectées entre elles de manière à former des bords externe (9) et de dos (10) qui forment une partie constituante du bord fonctionnel (7). Le bord externe (9) de chacun des écoulements (8) est deux fois plus long que le bord de dos (10) et rejoint ce dernier à un angle aigu de manière à former un sommet (11) orienté vers l'arrière. Les écoulements (8) sont décalés l'un par rapport à l'autre de sorte que la projection du segment de fuite du bord fonctionnel (7) sur le plan de la corde possède une forme de degré, le degré suivant dans la direction de déplacement du flux étant décalé vers l'intérieur par rapport au précédent. L'invention a pour but de réduire la traînée de base en éliminant l'inclinaison et les instabilités locales de la couche limite à proximité du segment de fuite du bord fonctionnel.

    Законцовка аэродинамической поверхности содержит верхнюю (5) и нижнюю (6) поверхности, переходящие в верхнюю и нижнюю стороны (1, 2) аэродинамической поверхности и сопряженные между собой с образованием изогнутой рабочей кромки (7), состоящей из входящего и исходящего участков, примыкающих к передней (3) и задней (4) кромкам, и сопряжены в точке, соответствующей максимальному размаху аэродинамической поверхности. Проекция рабочей кромки (7) на плоскость хорд имеет вид обращенной наружу дуги. Законцовка также содержит два стока (8) пограничного слоя, расположенных в ряд на исходящем участке рабочей кромки (7) с возможностью дробления сердцевины концевого вихря на вихревые жгуты однонаправленного вращения. Каждый из стоков (8) выполнен виде элемента треугольной формы, образованного верхней и нижней поверхностями, являющимися продолжением верхней (5) и нижней (6) поверхностей и сопрягаемыми между собой с образованием внешней (9) и тыльной (10) кромок, являющихся составной частью рабочей кромки (7). Внешняя кромка (9) каждого из стоков (8) в два раза длиннее тыльной кромки (10) и сопрягается с ней под острым углом с образованием обращенной назад вершины (11). Стоки (8) смещены относительно друг друга так, что проекция исходящего участка рабочей кромки (7) на плоскость хорд имеет форму ступеней, где следующая по направлению движения потока ступень смещена внутрь относительно предыдущей. Изобретение направлено на уменьшение донного сопротивления за счет исключения накопления и локальной неустойчивости пограничного слоя вблизи исходящего участка рабочей кромки.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    AIRFOIL TIP


    Weitere Titelangaben:

    SAUMON
    ЗАКОНЦОВКА


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-05-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    AIRFOIL AND AIRFOIL MANUFACTURING METHOD

    DANIEL A BALES / DMITRI NOVIKOV / DOLAN ROBERT C et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    AIRFOIL

    BOSSE JR DAVID VICTOR / BOSSE THOMAS JAMES / BOSSE DONALD WARREN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Gust–Airfoil Coupling with a Loaded Airfoil

    Young, Anna M. / Smyth, Amanda S. M. | AIAA | 2020


    Morphing airfoil

    NEELY JARED / JOO JAMES / TOPP RUSSEL | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Airfoil sail

    CHEN JIJUN / LI YONGCHENG / SI CHAOSHAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff