A truck, comprising a rear axle, comprising a motor housing extending laterally between rear wheels of the truck, and an electric motor and power transmission coaxially aligned in said motor housing and arranged for driving the rear wheels; and a suspension system, for suspending the rear axle to a chassis of the truck, said suspension system at least comprising a pair of springs and shock absorbers, and an anti-roll stabilizer and a guiding rod linkage for allowing movement in a vertical direction relative to the chassis; wherein the motor housing is limited by a minimum vertical ground clearance between the road surface and a bottom surface of the motor housing; wherein the motor housing comprises a reinforced central top section providing a guiding rod mount for pivotally mounting the guiding rod linkage to the rear axle; wherein the motor housing further comprises suspension yokes integrated into the housing and extending on either side of the motor housing near both axial ends, said suspension yokes providing spring mounts and shock absorber mounts for mounting said opposed pair of springs and shock absorbers, wherein the motor housing comprises a rear section outer surface provided with connectors, to provide input ports to the electric motor and wherein said connectors are provided in an orientation to guide one or more high voltage power cables adjacent the rear section outer surface in a vertical upward direction.

    Camion comprenant un essieu arrière comprenant un carter de moteur s'étendant latéralement entre des roues arrière du camion, et un moteur électrique et une transmission de puissance alignés de façon coaxiale dans ledit carter de moteur et conçus pour entraîner les roues arrière ; et un système de suspension destiné à suspendre l'essieu arrière à un châssis du camion, ledit système de suspension comprenant au moins une paire de ressorts et d'amortisseurs, et un stabilisateur anti-roulis et une tringlerie de tige de guidage destinée à permettre un mouvement dans une direction verticale par rapport au châssis ; le carter de moteur étant limité par un jeu de sol vertical minimal entre la surface de route et une surface inférieure du carter de moteur ; le carter de moteur comprenant une section supérieure centrale renforcée fournissant une monture de tige de guidage destinée à monter de manière pivotante la liaison de tige de guidage sur l'essieu arrière ; le carter de moteur comprenant en outre des culasses de suspension intégrées dans le carter et s'étendant de chaque côté du carter de moteur à proximité des deux extrémités axiales, lesdites culasses de suspension fournissant des montures de ressort et des montures d'amortisseur pour monter ladite paire opposée de ressorts et d'amortisseurs, le carter de moteur comprenant une surface externe de section arrière dotée de connecteurs, pour fournir des orifices d'entrée au moteur électrique et lesdits connecteurs étant disposés dans une orientation pour guider un ou plusieurs câbles d'alimentation haute tension adjacents sur la surface externe de la section arrière dans une direction verticale vers le haut.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    REAR AXLE WITH INTEGRATED ELECTRIC MOTOR


    Weitere Titelangaben:

    ESSIEU ARRIÈRE PRÉSENTANT UN MOTEUR ÉLECTRIQUE INTÉGRÉ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-05-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    REAR AXLE WITH INTEGRATED ELECTRIC MOTOR

    VREEDE ROBERT JACOBUS | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    REAR AXLE WITH INTEGRATED ELECTRIC MOTOR

    VREEDE ROBERT JACOBUS | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Double-motor-driving electric vehicle rear axle

    YANG YONG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Double-motor-driving electric vehicle rear axle

    YANG YONG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Double-motor-driving electric vehicle rear axle

    YANG YONG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff