A watercraft diesel powertrain, comprising a diesel engine (20), a conformal heat exchanger (1), and a jet apparatus (12). A first inlet (7) and a first outlet (8) of the conformal heat exchanger (1) are connected respectively to the diesel engine (20) and are connected respectively to an upper plug (5) and a lower plug (6) of the conformal heat exchanger (1). A second inlet (9) and a second outlet (10) are used for the inflow and outflow of seawater. The jet apparatus (12) is provided at the second outlet (10) of the conformal heat exchanger (1), a first inlet (13) of the apparatus is used for drawing in seawater discharged from the second outlet (10) of the conformal heat exchanger (1), a second inlet of the apparatus is connected to a diesel engine exhaust pipe (21), and an outlet of the apparatus is used for discharging seawater and the exhaust discharged from the diesel engine exhaust pipe (21). The watercraft powertrain, with the jet apparatus (12) provided at the second outlet (10) of the conformal heat exchanger (1), alters the manner of heat exchange of the conformal heat exchanger (1) into forced convection heat exchange, thus increasing heat exchange efficiency.
La présente invention concerne un groupe motopropulseur diesel d'embarcation comprenant un moteur diesel (20), un échangeur de chaleur conforme (1) et un appareil à jet (12). Une première entrée (7) et une première sortie (8) de l'échangeur de chaleur conforme (1) sont raccordées respectivement au moteur diesel (20) et sont raccordées respectivement à un bouchon supérieur (5) et à un bouchon inférieur (6) de l'échangeur de chaleur conforme (1). Une seconde entrée (9) et une seconde sortie (10) sont utilisées pour l'entrée et la sortie d'eau de mer. L'appareil à jet (12) est disposé au niveau de la seconde sortie (10) de l'échangeur de chaleur conforme (1), une première entrée (13) de l'appareil est utilisée pour faire entrer par aspiration l'eau de mer évacuée de la seconde sortie (10) de l'échangeur de chaleur conforme (1), une seconde entrée de l'appareil est raccordée à un tuyau d'échappement de moteur diesel (21), et une sortie de l'appareil est utilisée pour évacuer l'eau de mer et l'échappement évacué du tuyau d'échappement de moteur diesel (21). Le groupe motopropulseur d'embarcation, avec l'appareil à jet (12) disposé au niveau de la seconde sortie (10) de l'échangeur de chaleur conforme (1), modifie le mode d'échange de chaleur de l'échangeur de chaleur conforme (1) pour obtenir un échange de chaleur à convection forcée, ce qui augmente ainsi l'efficacité de l'échange de chaleur.
一种船舶柴油动力系统,包括柴油机(20)、共形换热器(1)和射流装置(12);共形换热器(1)的第一入口(7)和第一出口(8)分别与柴油机(20)连接、且分别与共形换热器(1)的上封头(5)和下封头(6)连接;第二入口(9)、第二出口(10)用于流入、排出海水;射流装置(12)设置在共形换热器(1)的第二出口(10)处,其第一入口(13)用于吸入由共形换热器(1)的第二出口(10)排出的海水,其第二入口与柴油机排气管(21)连接,其出口用于排出海水和柴油机排气管(21)排出的废气。该船舶柴油动力系统,通过在共形换热器(1)的第二出口(10)处设置射流装置(12),使共形换热器(1)的换热形式变为强制对流换热,提高了换热效率。
WATERCRAFT DIESEL POWERTRAIN
GROUPE MOTOPROPULSEUR DIESEL D'EMBARCATION
船舶柴油动力系统
2022-05-05
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F28D Wärmetauscher, soweit in keiner anderen Unterklasse vorgesehen, in denen die Wärmetauschmittel nicht in direkte Berührung miteinander kommen , HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT / F28F Einzelheiten von Wärmetauschern oder Wärmeübertragungsvorrichtungen für allgemeine Verwendung , DETAILS OF HEAT-EXCHANGE OR HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION |
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