The present invention comprises: a data acquisition unit (101) that acquires tire pneumatic pressure data at regular detection periods; a storage unit (102) that stores newly acquired pneumatic pressure data P(0) and pneumatic pressure data P(1) to P(N) acquired before 1 to N periods from the pneumatic pressure data P(0); a determination unit that determines a state of a decrease in pneumatic pressure on the basis of the pneumatic pressure data; and a communication unit (transmitter 150) that transmits the determination result of the determination unit to an external device, wherein the determination unit compares the pneumatic pressure data P(1) to P(N) with the pneumatic pressure data P(0) to calculate a reduction value, compares the reduction value with a preset first threshold (th1), and determines that the tire pneumatic pressure is reduced when at least one reduction value is equal to or greater than the first threshold value.

    La présente invention comporte: une unité (101) d'acquisition de données qui acquiert des données de pression de pneumatiques à des périodes de détection régulières; une unité (102) de stockage qui stocke des données de pression de pneumatiques nouvellement acquises P(0) et des données de pression de pneumatiques P(1) à P(N) acquises 1 à N périodes avant les données de pression de pneumatiques P(0); une unité de détermination qui détermine un état d'une diminution de pression pneumatique d'après les données de pression de pneumatiques; et une unité de communication (émetteur 150) qui envoie le résultat de détermination de l'unité de détermination à un dispositif externe, l'unité de détermination comparant les données de pression de pneumatiques P(1) à P(N) avec les données de pression de pneumatiques P(0) pour calculer une valeur de réduction, comparant la valeur de réduction à un premier seuil (th1) préétabli, et déterminant que la pression des pneumatiques est réduite lorsqu'au moins une valeur de réduction est supérieure ou égale à la première valeur seuil.

    一定の検出周期ごとにタイヤ空気圧データを取得するデータ取得部(101)と、新たに取得した空気圧データP(0)と、空気圧データP(0)より1~N周期前に取得した空気圧データP(1)~P(N)を記憶する記憶部(102)と、空気圧データに基づいて、空気圧の低下状態を判定する判定部と、判定部の判定結果を外部装置に送信する通信部(送信器150)とを備え、判定部は、空気圧データP(1)~P(n)と空気圧データP(0)とをそれぞれ比較して減少値を算出し、該減少値を予め設定した第1閾値(th1)と比較し、少なくとも1つの減少値が第1閾値以上である場合には、タイヤ空気圧が低下していると判定する。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    TIRE PNEUMATIC PRESSURE MONITORING SYSTEM AND TIRE PNEUMATIC PRESSURE MONITORING PROGRAM


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME ET PROGRAMME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DE PNEUMATIQUES
    タイヤ空気圧監視システムおよびタイヤ空気圧監視プログラム


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-04-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen





    TIRE PNEUMATIC PRESSURE MONITORING SYSTEM AND TIRE PNEUMATIC PRESSURE MONITORING PROGRAM

    ICHIKAWA HIROMITSU / FUKUMORI HAJIME | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    TIRE PNEUMATIC PRESSURE MONITORING SYSTEM AND TIRE PNEUMATIC PRESSURE MONITORING METHOD

    YAMAGUCHI TAICHI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff