An automotive wiring module 20 is attached to a plurality of energy storage elements 11 including electrode terminals 12A, 12B, and comprises a busbar 40 connected to the electrode terminals 12A, 12B, flexible substrates 21A, 21B including a first electrically conducting path 23 electrically connected to the busbar 40, and a rigid substrate 30 including a second electrically conducting path 32 electrically connected to the first electrically conducting path 23. The flexible substrates 21A, 21B and the rigid substrate 30 are arranged on top of each other, the flexible substrates 21A, 21B have a first opposing surface 28 that faces the rigid substrate 30, the first electrically conducting path 23 includes first lands 23A provided on the first opposing surface 28, and a first slit 24 opening to the edges of the flexible substrates 21A, 21B is formed between the first lands 23A on the flexible substrates 21A, 21B. The rigid substrate 30 has a second opposing surface 36 that faces the flexible substrates 21A, 21B, the second electrically conducting path 32 includes second lands 32A which are disposed on the second opposing surface 36 and which are electrically connected to the first lands 23A, and a second slit 34 opening to the edge of the rigid substrate 30 is formed between the second lands 32A on the rigid substrate 30.
La présente invention concerne un module de câblage d'automobile (20) qui est fixé à une pluralité d'éléments de stockage d'énergie (11) comprenant des bornes d'électrode (12A, 12B), et qui comprend une barre omnibus (40) connectée aux bornes d'électrode (12A, 12B), des substrats souples (21A, 21B) comprenant un premier chemin électroconducteur (23) électriquement connecté à la barre omnibus (40), et un substrat rigide (30) comprenant un second chemin électroconducteur (32) connecté électriquement au premier chemin électroconducteur (23). Les substrats flexibles (21A, 21B) et le substrat rigide (30) sont disposés les uns sur les autres, les substrats flexibles (21A, 21B) présentent une première surface opposée (28) qui fait face au substrat rigide (30), le premier chemin électroconducteur (23) comprend des premières pastilles (23A) disposées sur la première surface opposée (28), et une première fente (24) s'ouvrant sur les bords des substrats flexibles (21A, 21B) est formée entre les premières pastilles (23A) sur les substrats flexibles (21A, 21B). Le substrat rigide (30) présente une seconde surface opposée (36) qui fait face aux substrats flexibles (21A, 21B), le second chemin électroconducteur (32) comprend des secondes pastilles (32A) qui sont disposées sur la seconde surface opposée (36) et qui sont électriquement connectées aux premières pastilles (23A), et une seconde fente (34) débouchant sur le bord du substrat rigide (30) est formée entre les secondes pastilles (32A) sur le substrat rigide (30).
車載用配線モジュール20は、電極端子12A,12Bを有する複数の蓄電素子11に取り付けられる車載用配線モジュール20であって、電極端子12A,12Bに接続されるバスバー40と、バスバー40に電気的に接続される第1導電路23を有するフレキシブル基板21A,21Bと、第1導電路23に電気的に接続される第2導電路32を有するリジッド基板30と、を備え、フレキシブル基板21A,21Bとリジッド基板30とは重ねて配置され、フレキシブル基板21A,21Bは、リジッド基板30に対向する第1対向面28を有し、第1導電路23は、第1対向面28に配される第1ランド23Aを有し、フレキシブル基板21A,21Bの第1ランド23A間には、第1スリット24がフレキシブル基板21A,21Bの端縁に開口して形成され、リジッド基板30は、フレキシブル基板21A,21Bに対向する第2対向面36を有し、第2導電路32は、第2対向面36に配され、第1ランド23Aに電気的に接続される第2ランド32Aを有し、リジッド基板30の第2ランド32A間には、第2スリット34がリジッド基板30の端縁に開口して形成されている。
AUTOMOTIVE WIRING MODULE
MODULE DE CÂBLAGE D'AUTOMOBILE
車載用配線モジュール
03.03.2022
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen |
WIRING MODULE, COMPOSITE WIRING MODULE, AND WIRING MODULE-EQUIPPED SECURING TARGET MEMBER
Europäisches Patentamt | 2018
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