The present invention discloses a hybrid vehicle (100), said vehicle (100) comprising : an engine assembly (114) including a cylinder head (114a), an engine output shaft (203) and a crankshaft (114b); an electric motor assembly (113) transversely disposed above a crankcase of said engine assembly (114); said electric motor assembly (113) including an electric motor (113a) and an electromagnetic clutch (113b), wherein said electromagnetic clutch (113b) is mounted coaxially on said electric motor (113a). The present invention further discloses a hybrid power unit (100a) for a hybrid vehicle (100), said hybrid power unit (100a) comprising: an engine assembly (114) having a camshaft axis (A); an electric motor assembly (113) having an electric motor assembly axis (B); a drive shaft (121) having a drive shaft axis (C); said engine assembly (114) and said electric motor assembly (113) being disposed in a region formed with respect to line CD; and said camshaft axis (A), said electric motor assembly axis (B) and said drive shaft axis (C) being disposed along 3 vertices of a triangle, wherein a line joining said camshaft axis (A) and said drive shaft axis (C) substantially passes close to a crankshaft axis (C) of said engine assembly (114).
La présente invention concerne un véhicule hybride (100), ledit véhicule (100) comprenant : un ensemble moteur (114) comportant une culasse (114a), un arbre de sortie de moteur (203) et un vilebrequin (114b); un ensemble moteur électrique (113) disposé transversalement au-dessus d'un carter de vilebrequin dudit ensemble moteur (114); ledit ensemble moteur électrique (113) comportant un moteur électrique (113a) et un embrayage électromagnétique (113b), ledit embrayage électromagnétique (113b) étant monté coaxialement sur ledit moteur électrique (113a). La présente invention divulgue en outre une unité d'alimentation hybride (100a) pour un véhicule hybride (100), ladite unité d'alimentation hybride (100a) comprenant : un ensemble moteur (114) présentant un axe d'arbre à cames (A); un ensemble moteur électrique (113) présentant un axe d'assemblage de moteur électrique (B); un arbre d'entraînement (121) présentant un axe d'arbre d'entraînement (C); ledit ensemble moteur (114) et ledit ensemble moteur électrique (113) étant disposés dans une région formée par rapport à une ligne CD; et ledit axe d'arbre à cames (A), ledit axe d'assemblage de moteur électrique (B) et ledit axe d'arbre d'entraînement (C) étant disposés le long de 3 sommets d'un triangle, une ligne joignant ledit axe d'arbre à cames (A) et ledit axe d'arbre d'entraînement (C) passant sensiblement à proximité d'un axe de vilebrequin (C) dudit ensemble moteur (114).
HYBRID POWER UNIT AND HYBRID VEHICLE
UNITÉ D'ALIMENTATION HYBRIDE ET VÉHICULE HYBRIDE
2022-02-24
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
HYBRID POWER UNIT, HYBRID STRADDLE VEHICLE, AND HYBRID POWER UNIT CASE
Europäisches Patentamt | 2023
|HYBRID POWER UNIT, HYBRID STRADDLE VEHICLE, AND CASE OF HYBRID POWER UNIT
Europäisches Patentamt | 2023
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