Provided are a multi-section wind power propulsion rotor device and a ship. The multi-section wind power propulsion rotor device comprises a plurality of propulsion rotor sub-sections (1) longitudinally connected in sequence, each of the propulsion rotor sub-sections (1) comprising an inner tower (11), a rotary drum (12) and a driving mechanism (13), wherein the driving mechanism (13) is used for driving the rotary drum (12) to rotate relative to the inner tower (11) according to incoming wind, so as to generate a lateral force on the inner tower (11); and the plurality of inner towers (11) are connected in sequence and fixed to a hull, and the lateral force received by the inner towers (11) can be transferred to the hull so as to provide a propulsion force for advancing for the hull. The ship comprises the multi-section wind power propulsion rotor device. According to the multi-section wind power propulsion rotor device, an integrated rotor structure is transformed into a plurality of independent propulsion rotor sub-sections (1), which can fully utilize the speed distribution of incoming wind in terms of a heightwise direction, so as to achieve a higher propulsion efficiency. In addition, a multi-section structure is convenient to manufacture and assemble and low cost. The ship using the multi-section wind power propulsion rotor device has a higher propulsion power.
La présente invention concerne un dispositif de rotor de propulsion éolienne à sections multiples et un navire. Le dispositif de rotor de propulsion éolienne à sections multiples comprend une pluralité de sous-sections de rotor de propulsion (1) reliées longitudinalement en séquence, chacune des sous-sections de rotor de propulsion (1) comprenant une tour interne (11), un tambour rotatif (12) et un mécanisme d'entraînement (13), le mécanisme d'entraînement (13) étant utilisé pour entraîner le tambour rotatif (12) à tourner par rapport à la tour interne (11) en fonction du vent entrant, de façon à générer une force latérale sur la tour interne (11) ; et la pluralité de tours internes (11) sont reliées en séquence et fixées à une coque, et la force latérale reçue par les tours internes (11) peut être transférée à la coque de manière à fournir une force de propulsion pour avancer pour la coque. Le navire comprend le dispositif de rotor de propulsion éolienne à sections multiples. Selon le dispositif de rotor de propulsion éolienne à sections multiples, une structure de rotor intégré est transformée en une pluralité de sous-sections de rotor de propulsion indépendantes (1), pouvant utiliser pleinement la distribution de vitesse du vent entrant en termes de direction en hauteur, de façon à obtenir un rendement de propulsion plus élevé. De plus, une structure à sections multiples est pratique à fabriquer et à assembler et à faible coût. Le navire utilisant le dispositif de rotor de propulsion éolienne à sections multiples a une puissance de propulsion supérieure.
提供了一种多段式风力助推转子装置及船舶,多段式风力助推转子装置包括:多个依次纵向连接的助推转子段(1),每个助推转子段(1)包括内塔(11)、转筒(12)及驱动机构(13),驱动机构(13)用于根据来风驱动转筒(12)相对于内塔(11)转动,以对内塔(11)产生侧向力;多个内塔(11)依次连接并固定于船体上,内塔(11)所受的侧向力能够传递给船体以为船体提供前进的助推力。船舶包括多段式风力助推转子装置。该多段式风力助推转子装置将整体的转子结构转变成多个相互独立的助推转子段(1),能够充分利用来风在高度方向上的速度分布,实现更高的助推效率,同时多段式的结构便于制造装配,成本低。船舶采用多段式风力助推转子装置,具有更高的推进功率。
MULTI-SECTION WIND POWER PROPULSION ROTOR DEVICE AND SHIP
DISPOSITIF DE ROTOR DE PROPULSION ÉOLIENNE À SECTIONS MULTIPLES ET NAVIRE
一种多段式风力助推转子装置及船舶
2022-02-24
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Multi-section wind power boosting rotor device and ship
Europäisches Patentamt | 2020
|Tema Archiv | 1988
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