A positional adjustment mechanism for a vehicle steering column (24) has a pair of plates (30) on either side of the steering column, with the two plates having aligned openings (32). A locking collar (34) between the plates engages with an elongate locking body (36) extending through the openings in the pair of plates and in the locking collar. Two retaining bodies (38, 40) are provided in threaded engagement with the elongate locking body (36) at respective outer surfaces of the pair of plates (30), wherein the engagement of one of the retaining bodies is by a right-hand thread and the engagement of the other of the retaining bodies is by a left hand thread. A lever arm (42) coupled with one of the retaining bodies (40) rotates the same on its respective threaded engagement with the elongate locking body (36) to pull the pair of plates closer together to produce locking engagement of the plates (30) via the collar (34) with the steering column (24).

    Un mécanisme de réglage de position pour une colonne de direction de véhicule (24) a une paire de plaques (30) de chaque côté de la colonne de direction, les deux plaques ayant des ouvertures alignées (32). Un collier de verrouillage (34) entre les plaques vient en prise avec un corps de verrouillage allongé (36) s'étendant à travers les ouvertures dans la paire de plaques et dans le collier de verrouillage. Deux corps de retenue (38, 40) sont prévus en prise filetée avec le corps de verrouillage allongé (36) au niveau de surfaces externes respectives de la paire de plaques (30), la mise en prise de l'un des corps de retenue se faisant par un filetage à droite et la mise en prise de l'autre des corps de retenue se faisant par un filetage à gauche. Un bras de levier (42) accouplé à l'un des corps de retenue (40) entraîne en rotation ce dernier sur son engagement fileté respectif avec le corps de verrouillage allongé (36) pour tirer la paire de plaques plus près l'une de l'autre pour produire une mise en prise de verrouillage des plaques (30) par l'intermédiaire du collier (34) avec la colonne de direction (24).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    STEERING COLUMN ADJUSTMENT MECHANISM


    Weitere Titelangaben:

    MÉCANISME DE RÉGLAGE DE COLONNE DE DIRECTION


    Beteiligte:
    KERLER HERBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.02.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    RAKE ADJUSTMENT MECHANISM FOR STEERING COLUMN

    STINEBRING SCOTT A / MAIDA ROBERT D / MESSING NICHOLAS M | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Rake adjustment mechanism for steering column

    STINEBRING SCOTT A / MAIDA ROBERT D / MESSING NICHOLAS M | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    THREADED JOINT FOR STEERING COLUMN ADJUSTMENT MECHANISM

    DE JESUS BARAJAS JOSE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Threaded joint for steering column adjustment mechanism

    DE JESUS BARAJAS JOSE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Steering column adjustment assembly

    ROULEAU JAMES E / HARING SHAWN A | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff