Die Erfindung geht aus von einer Reluktanzmotorvorrichtung, insbesondere einer Synchronaxialflussreluktanzmotorvorrichtung, mit zumindest einer Rotoreinheit (18a; 18b), mit zumindest einer Statoreinheit (16a; 16b), wobei die Statoreinheit (16a; 16b) dazu vorgesehen ist, die Rotoreinheit (18a; 18b) durch eine Reluktanzkraft in zumindest eine Drehbewegung um zumindest eine Drehachse (26a; 26b) der Rotoreinheit (18a; 18b) zu versetzen, und mit zumindest zwei Abtriebselementen (22a, 24a; 22b, 24b) zu einem Antrieb von Rädern (25a; 25b) eines Fahrzeugs. Es wird vorgeschlagen, dass die Drehachse (26a; 26b) der Rotoreinheit (18a; 18b) koaxial zu Drehachsen (50a; 50b) der Abtriebselemente (22a, 24a; 22b, 24b) angeordnet ist.

    The invention relates to a reluctance motor device, in particular of a synchronous axial-flux reluctance motor device, comprising at least one rotor unit (18a; 18b); at least one stator unit (16a; 16b), wherein the stator unit (16a; 16b) is designed to at least rotate the rotor unit (18a; 18b) about at least one rotational axis (26a; 26b) of the rotor unit (18a; 18b) by means of a reluctance force; and at least two output elements (22a, 24a; 22b, 24b) for driving wheels (25a; 25b) of a vehicle. According to the invention, the rotational axis (26a; 26b) of the rotor unit (18a; 18b) is coaxial to the rotational axes (50a; 50b) of the output elements (22a, 24a; 22b, 24b).

    L'invention concerne un dispositif de moteur à réluctance, plus particulièrement un dispositif de moteur synchrone à réluctance à flux axial, comprenant au moins une unité de rotor (18a ; 18b) ; au moins une unité de stator (16a ; 16b), l'unité de stator (16a ; 16b) étant conçue pour faire tourner au moins l'unité de rotor (18a ; 18b) autour d'au moins un axe de rotation (26a ; 26b) de l'unité de rotor (18a ; 18b) au moyen d'une force de réluctance ; et au moins deux éléments de sortie (22a, 24a ; 22b, 24b) pour entraîner des roues (25a ; 25b) d'un véhicule. Selon l'invention, l'axe de rotation (26a ; 26b) de l'unité de rotor (18a ; 18b) est coaxial aux axes de rotation (50a ; 50b) des éléments de sortie (22a, 24a ; 22b, 24b).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    RELUKTANZMOTORVORRICHTUNG UND RELUKTANZMOTOR MIT DER RELUKTANZMOTORVORRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    RELUCTANCE MOTOR DEVICE, AND RELUCTANCE MOTOR COMPRISING THE RELUCTANCE MOTOR DEVICE
    DISPOSITIF DE MOTEUR À RÉLUCTANCE, ET MOTEUR À RÉLUCTANCE COMPRENANT LE DISPOSITIF DE MOTEUR À RÉLUCTANCE


    Beteiligte:
    HORVATH CSONGOR (Autor:in) / POTZTA DANIEL (Autor:in) / PAISS VILMOS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.02.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES





    Untersuchung eines Antriebs mit geschaltetem Reluktanzmotor

    Wehner, H.-J. / VDE; Energietechnische Gesellschaft | British Library Conference Proceedings | 1993


    Segmentierter geschalteter Reluktanzmotor für die Kraftstrangelektrifizierung

    CRECELIUS DAVID / DOWNS JAMES P | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff