Disclosed is a freight vehicle side wall, comprising a side wall body (210). The side wall body comprises a plurality of side wall sectional materials, a door frame (220) is arranged on the side wall body, a recess is provided on a side of the door frame that faces the side wall body, and side walls located on two sides of the recess are respectively connected to the side wall sectional materials in a welded manner. Further disclosed are a vehicle carriage using the freight vehicle side wall and a rail vehicle having the vehicle carriage. In the freight vehicle side wall, the difference between the thickness of the side wall body and the thickness of the door frame can be reduced, such that the welding quality of the door frame and the side wall body is improved, and the risk of side wall failure is reduced; and in addition, the recess is provided on the door frame, such that the mass of the door frame can be reduced, and the side wall is light in weight.

    Est divulguée une paroi latérale de véhicule de fret, comprenant un corps de paroi latérale (210). Le corps de paroi latérale comprend une pluralité de matériaux de section de paroi latérale, un cadre de porte (220) est agencé sur le corps de paroi latérale, un évidement est prévu sur un côté du cadre de porte qui fait face au corps de paroi latérale, et des parois latérales situées sur deux côtés de l'évidement sont respectivement reliées aux matériaux de section de paroi latérale d'une manière soudée. Sont en outre divulgués un chariot de véhicule utilisant la paroi latérale de véhicule de fret et un véhicule ferroviaire comportant le chariot de véhicule. Dans la paroi latérale de véhicule de fret, la différence entre l'épaisseur du corps de paroi latérale et l'épaisseur du cadre de porte peut être réduite, de telle sorte que la qualité de soudage du cadre de porte et du corps de paroi latérale est améliorée, et le risque de défaillance de paroi latérale est réduit ; et en outre, l'évidement se trouve sur le cadre de porte, de telle sorte que la masse du cadre de porte peut être réduite, et la paroi latérale est légère en poids.

    一种货运车侧墙包括侧墙本体(210),侧墙本体包括多个侧墙型材,侧墙本体上设有门框(220),门框朝向侧墙本体的一侧设有凹槽,位于凹槽两侧的侧壁分别与侧墙型材焊接连接。还公开了采用该货运车侧墙的车厢以及具有该车厢的轨道车辆。这种货运车侧墙可以降低侧墙本体的厚度与门框的厚度之间的差异,从而提升门框与侧墙本体的焊接质量,降低侧墙失效的风险;同时,在门框上设置凹槽也可降低门框的质量,有利于侧墙的轻量化。


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    Titel :

    FREIGHT VEHICLE SIDE WALL, VEHICLE CARRIAGE AND RAIL VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    PAROI LATÉRALE DE VÉHICULE DE FRET, CHARIOT DE VÉHICULE ET VÉHICULE FERROVIAIRE
    货运车侧墙、车厢及轨道车辆


    Beteiligte:
    ZHANG LIE (Autor:in) / WANG HAISHENG (Autor:in) / LI SI (Autor:in) / LIANG YONGTING (Autor:in) / ZHANG YUANBO (Autor:in) / HE DONGYU (Autor:in) / FU YINA (Autor:in) / HUI MEILING (Autor:in) / HAO ZHENJIE (Autor:in) / CHEN LIANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-02-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    Side wall manufacturing method, side wall, carriage and rail vehicle

    ZHANG DAOLIU / CAO HUIDAN / TIAN HUI et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    CARRIAGE PARTITION, CARRIAGE, AND RAIL VEHICLE

    WANG AIJIAO / DU MINGXUAN / WANG JUNLI et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    RAIL VEHICLE CARRIAGE BODY

    Europäisches Patentamt | 2021

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    Carriage and rail vehicle

    XING LEI / ZHENG JIANKUN / YANG SHUAI et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    CARRIAGE AND RAIL VEHICLE

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