A diagnostic inspection system for inspecting railway components which can be mounted on a railway vehicle designed to travel on a railway track, said diagnostic inspection system being designed to perform a diagnostic inspection of a railway component during movement on the railway track, said diagnostic inspection system comprising: one single mechanical structure (10) which can be fixed below the body of a railway vehicle; first optical units (13) positioned on said mechanical structure (10) for a first rail (11); second optical units (14) positioned on said mechanical structure (10) for a second rail (12); each of said optical units (13, 14) comprises: a matrix camera (20) associated with an infrared laser (21), and a linear camera (22) associated with a white laser (RGB) (23); said white laser (RGB) (23) comprises: three laser sources capable of emitting the three primary colours; three dichroic mirrors able to sum the components of said three laser sources in one single point; a Powell lens to generate a white light line; said first optical units (13) comprise a first left-hand optical unit positioned externally to said first rail (11) and inclined to frame the outer side of said first rail (11), a first central optical unit positioned perpendicular above said first rail (11) and a first right-hand optical unit positioned externally to said first rail (11) and inclined to frame the inner side of said first rail (11); said second optical units (14) comprise a second left-hand optical unit positioned internally to said second rail (12) and inclined to frame the inner side of said second rail (12), a second central optical unit positioned perpendicular above said second rail (12) and a second right-hand optical unit positioned externally to said second rail (12) and inclined to frame the outer side of said second rail (12); said mechanical structure (10) is a bar having a length greater than the distance between said first rail (11) and said second rail (12).

    Système d'inspection diagnostique permettant d'inspecter des éléments de chemin de fer qui peut être monté sur un véhicule de chemin de fer conçu pour se déplacer sur une voie ferrée, ledit système d'inspection diagnostique étant conçu pour effectuer une inspection diagnostique d'un élément de chemin de fer au cours d'un déplacement sur la voie ferrée, ledit système d'inspection diagnostique comprenant : une unique structure mécanique (10) qui peut être fixée sous la carrosserie d'un véhicule de chemin de fer ; de premières unités optiques (13) positionnées sur ladite structure mécanique (10) pour un premier rail (11) ; de secondes unités optiques (14) positionnées sur ladite structure mécanique (10) pour un second rail (12) ; chacune desdites unités optiques (13, 14) comprenant : une caméra à matrice d'éléments (20) associée à un laser infrarouge (21) et une caméra linéaire (22) associée à un laser blanc (RVB) (23) ; ledit laser blanc (RVB) (23) comprenant : trois sources laser aptes à émettre les trois couleurs primaires ; trois miroirs dichroïques aptes à additionner les composantes desdites trois sources laser en un seul point ; une lentille de Powell permettant de générer une ligne de lumière blanche ; lesdites premières unités optiques (13) comprenant une première unité optique gauche positionnée à l'extérieur dudit premier rail (11) et inclinée pour encadrer le côté externe dudit premier rail (11), une première unité optique centrale positionnée perpendiculairement au-dessus dudit premier rail (11) et une première unité optique droite positionnée à l'extérieur dudit premier rail (11) et inclinée pour encadrer le côté interne dudit premier rail (11) ; lesdites secondes unités optiques (14) comprenant une seconde unité optique gauche positionnée à l'intérieur dudit second rail (12) et inclinée pour encadrer le côté interne dudit second rail (12), une seconde unité optique centrale positionnée perpendiculairement au-dessus dudit second rail (12) et une seconde unité optique droite positionnée à l'extérieur dudit second rail (12) et inclinée pour encadrer le côté externe dudit second rail (12) ; ladite structure mécanique (10) étant une barre ayant une longueur supérieure à la distance entre ledit premier rail (11) et ledit second rail (12).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DIAGNOSTIC INSPECTION SYSTEM FOR INSPECTING RAILWAY COMPONENTS


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME D'INSPECTION DIAGNOSTIQUE POUR INSPECTER DES ÉLÉMENTS DE CHEMIN DE FER


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-01-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS



    Diagnostic inspection system for inspecting railway components

    DI GIOIA SILVESTRO / FUMAROLA GIANLUCA | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    DIAGNOSTIC INSPECTION SYSTEM FOR INSPECTING RAILWAY COMPONENTS

    DI GIOIA SILVESTRO / FUMAROLA GIANLUCA | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    DIAGNOSTIC INSPECTION SYSTEM FOR INSPECTING RAILWAY COMPONENTS

    DI GIOIA SILVESTRO / FUMAROLA GIANLUCA | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    DIAGNOSTIC INSPECTION SYSTEM FOR INSPECTING RAILWAY COMPONENTS

    DI GIOIA SILVESTRO / FUMAROLA GIANLUCA | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Inspecting components using mobile robotic inspection systems

    NISSEN JEFFREY P / CUPPLES BRIAN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff