The present invention relates to a predictive maintenance method for a component (11) of a road vehicle (10) and a predictive maintenance device configured to implement the method. The method is implemented by at least one computer (12) connected to the component (11) and comprises the following steps: a. collecting a set of vehicle data (S200) comprising i. first data relating to the use of first predefined combinations of wear and tear parameters for the component (CP1(1), CP1(N)), ii. second data relating to the use of second predefined combinations of wear and tear parameters for the vehicle (CP2(1),..., CP2(M)), iii. third data for establishing the change in at least one control parameter for the component representative of the wear and tear of the component (P3) depending on the number of kilometres the vehicle has travelled, b. depending on the first and second vehicle data, selecting (S300), from a plurality of predefined classes of vehicles (C1,1,..., C5,5) having similar first and second data, a class for which the first and second vehicle data are similar to those of the vehicles in the class selected, c. comparing the third vehicle data with reference data of the selected class (S400), the reference data being obtained from data for the change in the control parameter representative of the wear and tear of the component in each of the vehicles in the selected class, d. inferring, depending on the result of the comparison, a future behaviour of the component (S500).

    La présente invention concerne un procédé de maintenance prédictive d'un composant (11) d'un véhicule routier (10) et un dispositif de maintenance prédictive configuré pour mettre en œuvre ledit procédé. Le procédé est mis en œuvre par au moins un calculateur (12) relié au composant (11) et comprend les étapes suivantes : a. collecte d'un ensemble de données du véhicule (S200) comprenant : i. des premières données relatives à l'utilisation de premières combinaisons prédéterminées de paramètres d'usage dudit composant (CP1(1),, CP1(N)), ii. des deuxièmes données relatives à l'utilisation de secondes combinaisons prédéterminées de paramètres d'usage dudit véhicule (CP2(1),..., CP2(M)), iii. des troisièmes données permettant d'établir l'évolution d'au moins un paramètre de contrôle du composant représentatif de l'usure du composant (P3) en fonction du nombre de kilomètres parcourus par le véhicule, b. en fonction des premières et deuxièmes données du véhicule, sélection (S300), parmi une pluralité de classes préétablies de véhicules (C1,1,..., C5,5) ayant des premières données et des deuxièmes données similaires, d'une classe pour laquelle les premières données et les secondes données du véhicule sont similaires à celles des véhicules de la classe sélectionnée, c. comparaison des troisièmes données du véhicule avec des données de référence de la classe sélectionnée (S400), les données de référence étant obtenues à partir de données d'évolution dudit paramètre de contrôle représentatif de l'usure du composant de chacun des véhicules de la classe sélectionnée, d. déduction, en fonction du résultat de la comparaison, d'un comportement futur du composant (S500).


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    Titel :

    PROCEDE ET SYSTEME DE MAINTENANCE PREDICTIVE


    Weitere Titelangaben:

    PREDICTIVE MAINTENANCE METHOD AND SYSTEM


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    20.01.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL



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