An electric vehicle energy management method, and a terminal device and a storage medium. The method comprises: calculating a predictive dynamic threshold value in real time according to electronic horizon data; and setting an energy output and recovery ratio of an electric vehicle battery and a super capacitor according to the predictive dynamic threshold value. According to the present method, the road ahead is predicted on the basis of an electronic horizon system, a predictive dynamic logic threshold value is generated according to electronic horizon information, the defect of a conventional fixed logic threshold value not having predictive optimal energy management is changed, and a corresponding energy management policy is set according to the predictive dynamic logic threshold value so as to perform predictive energy management, thereby making positive contributions to the reduction of the energy consumption of an electric vehicle, the prevention of battery loss, the improvement of the economy of the vehicle, etc.
La présente invention concerne un procédé de gestion d'énergie de véhicule électrique et un dispositif terminal et un support de stockage. Le procédé consiste à : calculer une valeur seuil dynamique prédictive en temps réel en fonction de données d'horizon électronique ; et définir un rapport de sortie d'énergie et de récupération d'une batterie de véhicule électrique et d'un supercondensateur en fonction de la valeur seuil dynamique prédictive. Selon le présent procédé, la route à venir est prédite sur la base d'un système d'horizon électronique, une valeur seuil de logique dynamique prédictive est générée selon des informations d'horizon électronique, le défaut d'une valeur seuil de logique fixe classique n'ayant pas de gestion d'énergie optimale prédictive est modifié et une politique de gestion d'énergie correspondante est définie en fonction de la valeur seuil de logique dynamique prédictive de façon à effectuer une gestion d'énergie prédictive, ce qui permet d'obtenir des contributions positives à la réduction de la consommation d'énergie d'un véhicule électrique, la prévention de la perte de batterie, l'amélioration de l'économie du véhicule et autres.
一种电动车能量管理方法、终端设备及存储介质,该方法中包括:实时根据电子地平线数据计算预测性动态门限值,并根据预测性动态门限值设定电动车电池与超级电容的能量输出与回收比例。本方法基于电子地平线系统预测前方道路,根据电子地平线信息生成预测性的动态逻辑门限值,改变常规固定逻辑门限值不具有预测性最优化能量管理的缺陷,根据预测性动态逻辑门限值设定对应的能量管理策略进行预测性能量管理,对电动车能耗降低和防止电池损耗,提高车辆经济性等能起到积极作用。
ELECTRIC VEHICLE ENERGY MANAGEMENT METHOD, AND TERMINAL DEVICE AND STORAGE MEDIUM
PROCÉDÉ DE GESTION D'ÉNERGIE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET DISPOSITIF TERMINAL ET SUPPORT DE STOCKAGE
一种电动车能量管理方法、终端设备及存储介质
2022-01-20
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
ELECTRIC VEHICLE ENERGY MANAGEMENT METHOD, AND TERMINAL DEVICE AND STORAGE MEDIUM
Europäisches Patentamt | 2023
|Electric vehicle energy management method, terminal equipment and storage medium
Europäisches Patentamt | 2022
|ENERGY MANAGEMENT METHOD AND TERMINAL DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLE, AND STORAGE MEDIUM
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2023
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