Floor heating system for trains which exploits the transmission of heat triggered by an infrared mesh contained in panels to be affixed to the floor, which form independent lines capable of uniformly heating the train car, providing a sensati on of warmth uniformly felt throughout the body. The infrared heating involves an increase of the overall efficiency of the heating system, which prevents energy dissipation following the motion of the air and an increased control of the temperature, due to the uniformity of the same in the train car. The system ensures the safety of the passengers with fireproof materials, with low smokiness and toxicity, in accordance with the railway laws (EN-45545-2 HL2), it ensures the electrical insulation of the heating part and of its interfaces (1P65) and the comfort of the passengers due to the use of elastomers made of anti-vibration polyurethane. The system comprises closed-cell foam gaskets and fireproof polyurethane sealants in the transition zones.

    La présente invention concerne un système de chauffage de sol pour des trains qui exploite la transmission de la chaleur déclenchée par un maillage infrarouge contenu dans des panneaux à fixer au sol, qui forment des lignes indépendantes permettant de chauffer de manière uniforme le wagon de train, fournissant une sensation de chaleur ressentie de manière uniforme sur tout le corps. Le chauffage infrarouge implique une augmentation de l'efficacité globale du système de chauffage, qui empêche la dissipation d'énergie suite au mouvement de l'air et une régulation accrue de la température, en raison de l'uniformité de celle-ci dans le wagon de train. Le système assure la sécurité des passagers avec des matériaux réfractaires, avec un faible encombrement et une faible toxicité, conformément aux lois du chemin de fer (EN-45545-2 HL2), il assure l'isolation électrique de la partie chauffante et de ses interfaces (1P65) et le confort des passagers en raison de l'utilisation d'élastomères composés de polyuréthane anti-vibration. Le système comprend des joints en mousse à cellules fermées et des agents d'étanchéité à base de polyuréthane ignifuge dans les zones de transition.


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    Titel :

    FLOOR HEATING SYSTEM FOR PASSENGER TRAINS


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE CHAUFFAGE AU SOL POUR DES TRAINS DE PASSAGERS


    Beteiligte:
    FINI SISTO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-01-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



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