A brake integrated valve block (5) and a double-circuit wet braking system applying the valve block (5). The system comprises a first brake circuit and a second brake circuit; a three-position four-way solenoid valve (14) is comprised in the first brake circuit and the second brake circuit; the three-position four-way solenoid valve (14) is provided between a double-circuit hydraulic brake valve (11) and a first one-way valve (15) and a second one-way valve (16); one group of oil ports of the three-position four-way solenoid valve are respectively connected to a first oil outlet of the double-circuit hydraulic brake valve (11) and a first oil inlet of the first one-way valve (15), and the other group of oil ports are respectively connected to a second oil outlet of the double-circuit hydraulic brake valve (11) and a first oil inlet of the second one-way valve (16); the system further comprises an emergency brake circuit led out by an emergency energy accumulator (6), a two-position two-way proportional valve (21), the first one-way valve (15), the second one-way valve (16), the three-position four-way solenoid valve (14), and the double-circuit hydraulic brake valve (11).
L'invention concerne un bloc de soupape intégré de frein (5) et un système de freinage sur voie humide à double circuit qui applique le bloc de soupape (5). Le système comprend un premier circuit de frein et un second circuit de frein ; une électrovanne à quatre voies et trois positions (14) est comprise dans le premier circuit de frein et le second circuit de frein ; l'électrovanne à quatre voies et trois positions (14) est disposée entre une soupape de frein hydraulique à double circuit (11) et une première soupape unidirectionnelle (15) et une seconde soupape unidirectionnelle (16) ; un groupe d'orifices d'huile de l'électrovanne à quatre voies et trois positions est respectivement relié à une première sortie d'huile de la soupape de frein hydraulique à double circuit (11) et à une première entrée d'huile de la première soupape unidirectionnelle (15) et l'autre groupe d'orifices d'huile est respectivement relié à une seconde sortie d'huile de la soupape de frein hydraulique à double circuit (11) et à une première entrée d'huile de la seconde soupape unidirectionnelle (16) ; le système comprend en outre un circuit de frein d'urgence entraîné par un accumulateur d'énergie d'urgence (6), une soupape proportionnelle à deux voies et deux positions (21), la première soupape unidirectionnelle (15), la seconde soupape unidirectionnelle (16), l'électrovanne à quatre voies et trois positions (14) et la soupape de frein hydraulique à double circuit (11).
一种制动集成阀块(5)及应用该阀块(5)的双回路湿式制动系统,系统包括第一制动回路、第二制动回路,第一制动回路与第二制动回路中包括三位四通电磁阀(14),三位四通电磁阀(14)设在双回路液压制动阀(11)与第一单向阀(15)、第二单向阀(16)之间,其一组油口分别连接双回路液压制动阀(11)的第一出油口与第一单向阀(15)的第一进油口,另一组油口分别连接双回路液压制动阀(11)的第二出油口与第二单向阀(16)的第一进油口;该系统还包括由应急蓄能器(6)、两位两通比例阀(21)、第一单向阀(15)、第二单向阀(16)、三位四通电磁阀(14)、双回路液压制动阀(11)引出的应急制动回路。
BRAKE INTEGRATED VALVE BLOCK AND DOUBLE-CIRCUIT WET BRAKING SYSTEM APPLYING SAME
BLOC DE SOUPAPE INTÉGRÉ DE FREIN ET SYSTÈME DE FREINAGE SUR VOIE HUMIDE À DOUBLE CIRCUIT L'APPLIQUANT
一种制动集成阀块及应用该阀块的双回路湿式制动系统
2021-12-09
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Brake integrated valve block and double-loop wet brake system applying same
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2021
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