Disclosed is a signal time sequence control method for a signal-controlled intersection. The method comprises: acquiring valid data of a target signal-controlled intersection; establishing, by using the valid data, a safety cost-efficiency cost model related to an exclusive pedestrian phase (EPP) or a two-way crossing (TWC) phase; constructing a target function by means of taking the minimum total efficiency and safety cost of the signal-controlled intersection as a target, and solving the safety cost-efficiency cost model so as to obtain a signal time sequence of the signal-controlled intersection; and performing signal-controlled intersection control by using the signal time sequence of the signal-controlled intersection. Compared with the prior art, by means of integrating the effects of TWC and an EPP on traffic safety and efficiency into one economic evaluation model, a more accurate signal time sequence can be obtained, such that accurate signal-controlled intersection control can be realized.

    Est divulgué un procédé de commande de séquence temporelle de signal pour une intersection commandée par signal. Le procédé consiste : à acquérir des données valides d'une intersection commandée par un signal cible ; à établir, à l'aide des données valides, un modèle de coût de rentabilité de sécurité lié à une phase exclusive pour piétons (EPP) ou à une phase de croisement à deux voies (TWC) ; à construire une fonction cible en prenant l'efficacité totale minimale et le coût de sécurité de l'intersection commandée par signal en tant que cible, et à résoudre le modèle de coût de rentabilité de sécurité de façon à obtenir une séquence temporelle de signal de l'intersection commandée par signal ; et à réaliser une commande d'intersection commandée par signal à l'aide de la séquence temporelle de signal de l'intersection commandée par signal. Par comparaison avec l'état de la technique, au moyen de l'intégration des effets de la TWC et d'une EPP sur la sécurité et l'efficacité du trafic dans un modèle d'évaluation économique, une séquence temporelle de signal plus précise peut être obtenue, de telle sorte qu'une commande d'intersection commandée par signal précise peut être réalisée.

    一种信控交叉口信号时序控制方法,包括:获取目标信控交叉口的有效数据;利用有效数据建立与专属行人相位(exclusive pedestrian phase,EPP)或双向通行相位(two-way crossing,TWC)有关的安全成本-效率成本模型;以信控交叉口效率安全总成本最小为目标构建目标函数,求解安全成本-效率成本模型,得到信控交叉口信号时序;利用信控交叉口信号时序进行信控交叉口控制。与现有技术相比,将TWC和EPP对交通安全和效率的影响整合到一个经济评估模型中,可以得到更精确的信号时序,从而实现精确的信控交叉口控制。


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    Titel :

    SIGNAL TIME SEQUENCE CONTROL METHOD AND OPTIMIZATION METHOD FOR SIGNAL-CONTROLLED INTERSECTION


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE COMMANDE DE SÉQUENCE TEMPORELLE DE SIGNAL ET PROCÉDÉ D'OPTIMISATION POUR INTERSECTION COMMANDÉE PAR SIGNAL
    一种信控交叉口信号时序控制方法及优化方法


    Beteiligte:
    MA WANJING (Autor:in) / CHEN BENWEI (Autor:in) / WANG LING (Autor:in) / YU CHUNHUI (Autor:in) / MA XIAOLONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.10.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES



    Signal time sequence control method for signal control intersection and optimization method

    MA WANJING / CHEN BENWEI / WANG LING et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    LI ZHONGCHENG | Europäisches Patentamt | 2021

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    Intersection signal control timing optimization method and device using special phase sequence

    LI PING / LU YANG | Europäisches Patentamt | 2024

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    Single-intersection traffic signal optimization control method

    LIN HUA / FAN YAQIONG / JU JINLING et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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    Holographic intersection signal control autonomous optimization method

    ZHANG HUI / YANG WENBO / MU JIAZUO et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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