Fahrzeugluftreifen in Radialbauart für Nutzfahrzeuge, insbesondere Lastkraftwagen, Busse und Lastkraftwagenanhänger mit einem Gürtel, welcher drei oder mehr Gürtellagen (5, 6, 7, 8, 9) mit Stahlkorden (10) aufweist, wobei jeder Stahlkord (10) wenigstens zwei Stränge (11) und wobei jeder Stang (11) wenigstens zwei Stahlfilamente (12) aufweist; die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest in einer der Gürtellagen (5, 6, 7, 8, 9) Stahlkorde (10) der Konstruktion 2 bis 4 x N mit N = 2 bis 5 angeordnet sind, wobei diese Konstruktion bedeutet, dass dieser Stahlkord (10) 2 bis 4 miteinander verdrehte Stränge (11) aufweist, wobei jeder Strang (10) 2 bis 5 Stahlfilamente (12) enthält, welche derart miteinander verdreht sind, dass diese 2 bis 5 Stahlfilamente (12) ohne Kemfilament angeordnet sind.
The invention relates to a pneumatic vehicle tire of radial design for utility vehicles, more particularly trucks, buses and truck trailers, comprising a belt, which has three or more belt plies (5, 6, 7, 8, 9) having steel cords (10), each steel cord (10) having at least two strands (11) and each strand (11) having at least two steel filaments (12). The invention is characterized in that, at least in one of the belt plies (5, 6, 7, 8, 9), steel cords (10) of the design 2 to 4 x N, with N = 2 to 5, are arranged, this design meaning that the steel cord (10) has 2 to 4 strands (11) twisted together, each strand (10) containing 2 to 5 steel filaments (12), which are twisted together such that said 2 to 5 steel filaments (12) are arranged without a core filament.
L'invention concerne un pneu de véhicule pneumatique de conception radiale pour des véhicules utilitaires, plus particulièrement des camions, des autobus et des remorques de camions, lequel pneu comprend une ceinture qui a trois nappes de ceinture ou davantage (5, 6, 7, 8, 9) ayant des câbles d'acier (10), chaque câble d'acier (10) ayant au moins deux brins (11) et chaque brin (11) ayant au moins deux filaments d'acier (12). L'invention est caractérisée en ce que, au moins dans l'une des nappes de ceinture (5, 6, 7, 8, 9), des câbles d'acier (10) de configuration 2 à 4 x N, avec N = 2 à 5, sont disposés, cette configuration signifiant que le câble d'acier (10) a 2 à 4 brins torsadés les uns avec les autres, chaque brin (10) contenant de 2 à 5 filaments d'acier (12), qui sont torsadés les uns avec les autres de telle sorte que lesdits 2 à 5 filaments d'acier (12) sont agencés sans filament de noyau.
FAHRZEUGLUFTREIFEN IN RADIALBAUART FÜR NUTZFAHRZEUGREIFEN
PNEUMATIC VEHICLE TIRE OF RADIAL DESIGN FOR UTILITY VEHICLE TIRES
PNEU DE VÉHICULE PNEUMATIQUE DE CONCEPTION RADIALE POUR PNEUS DE VÉHICULES UTILITAIRES
07.10.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
FAHRZEUGLUFTREIFEN IN RADIALBAUART FÜR NUTZFAHRZEUGREIFEN
Europäisches Patentamt | 2025
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