A system and method of utilizing a power boost feature is disclosed. The power boost feature enables the vehicle to produce a greater amount of power when needed, for example, to provide launch assist or overtake assist in a vehicle. A power boost request processor may receive information from a plurality of information systems of the vehicle, including, for example, vehicle mass, enablement of an accelerator pedal kick down switch, an amount of time passed between power boost system functions as communicated by a timer, operation and/or status of a cooling system, system enablement, transmission enablement, vehicle speed, position of an accelerator pedal, grade of the road as communicated by a road-grade sensor, actual vehicle power, actual available vehicle power, available battery power, look ahead information, powertrain health, route information, existence of emission zones, weather, and advanced driver-assistance systems.

    La présente invention porte sur un système et sur un procédé d'utilisation d'une caractéristique d'amplification de puissance. La caractéristique d'amplification de puissance permet au véhicule de produire une plus grande quantité de puissance lorsque cela est nécessaire, par exemple, de fournir une assistance au lancement ou une assistance de reprise dans un véhicule. Un processeur de demande d'amplification de puissance peut recevoir des informations en provenance d'une pluralité de systèmes d'informations du véhicule, comprenant, par exemple, la masse de véhicule, l'activation d'un commutateur de commande de rétrogradation de pédale d'accélérateur, une quantité de temps passé entre des fonctions de système d'amplification de puissance telle que communiquée par un temporisateur, le fonctionnement et/ou l'état d'un système de refroidissement, l'activation du système, l'activation d'une transmission, la vitesse du véhicule, la position d'une pédale d'accélérateur, le niveau de la route tel qu'il est communiqué par un capteur de qualité de route, la puissance réelle du véhicule, la puissance actuelle disponible du véhicule, la puissance disponible de la batterie, les informations d'anticipation, la santé du groupe motopropulseur, les informations routières, l'existence de zones d'émission, les conditions météorologiques et les systèmes avancés d'assistance au conducteur.


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    Titel :

    SYSTEMS AND METHODS TO USE PEAK POWER IN A TARGETED MANNER


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DESTINÉS À UTILISER LA PUISSANCE DE POINTE DE MANIÈRE CIBLÉE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-09-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS



    Systems and methods for using peak power in targeted manner

    ADELMAN HARRY R / FORLIN KEVIN M / CRESSER JOHN P III | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    SYSTEMS AND METHODS TO USE PEAK POWER IN A TARGETED MANNER

    ADEMANE HARSHA RAVINDRA / FOLLEN KENNETH M / KRESSE III JOHN P | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    SYSTEMS AND METHODS TO USE PEAK POWER IN A TARGETED MANNER

    ADEMANE HARSHA RAVINDRA / FOLLEN KENNETH M / KRESSE III JOHN P | Europäisches Patentamt | 2023

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