The invention relates to a method for controlling a pitch angle of the vanes or blades of a propellant body of a turbine engine, comprising generating a pitch command (ifinal) according to a rotational speed of the propeller (XNmes) and a speed setpoint (XNcons), the method comprises a nominal regulating chain (13), wherein the pitch command is further generated according to a value of a pitch angle (βmes) of the vanes or blades of the propellant body, and an off-nominal regulating chain (16), wherein the pitch command is generated independently of a value of a pitch angle of the vanes or blades of the propellant body.
L'invention concerne un procédé de régulation d'un angle de calage des aubes ou pales d'un élément propulseur d'une turbomachine, comprenant la génération d'une commande de calage (ifinal) en fonction d'une vitesse de rotation de l'hélice (XNmes) et d'une consigne de régime (XNcons), le procédé comprend une chaîne de régulation nominale (13) dans laquelle la commande de calage est générée en fonction également d'une valeur d'un angle de calage (βmes) des aubes ou pales de l'élément propulseur, et une chaîne de régulation dégradée (16) dans lequel la commande de calage est générée indépendamment d'une valeur d'un angle de calage des aubes ou pales de l'élément propulseur.
ASSERVISSEMENT DU CALAGE DE PALES
AUTOMATIC BLADE PITCH CONTROL
2021-09-10
Patent
Elektronische Ressource
Französisch