An electric vehicle (2) is supplied with power from a power supply (1) via a cable (10) suspended from an anchor (20). The anchor (20) is attached to a mount (40) on the vehicle and detachable from the mount (40) by tension in the first portion (12) of the cable between the anchor (20) and the power supply (1). A second portion (15) of the cable between the anchor (20) and the vehicle (2) remains slack in the attached position of the anchor (20), and extends on detachment of the anchor to relieve tension in the first portion (12) of the cable (10). A disconnection switch (30) is operable by detachment of the anchor (20) to interrupt the power supply from the cable (10) to the vehicle (2).
Un véhicule électrique (2) qui est alimenté en électricité à partir d'une alimentation électrique (1) par l'intermédiaire d'un câble (10) suspendu à un ancrage (20). L'ancrage (20) est fixé à un support (40) sur le véhicule et détachable du support (40) par tension dans la première partie (12) du câble entre l'ancrage (20) et l'alimentation électrique (1). Une seconde partie (15) du câble entre l'ancrage (20) et le véhicule (2) reste lâche dans la position fixée de l'ancrage (20), et s'étend lors du détachement de l'ancrage pour relâcher la tension dans la première partie (12) du câble (10). Un commutateur de déconnexion (30) peut être actionné par détachement de l'ancrage (20) pour interrompre l'alimentation électrique du câble (10) au véhicule (2).
DISCONNECTION ASSEMBLY FOR TETHERED ELECTRIC VEHICLE
ENSEMBLE DE DÉCONNEXION POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE CAPTIF
19.08.2021
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Disconnection type wheel edge electric drive assembly
Europäisches Patentamt | 2023
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