An electric vehicle charging controller, according to one embodiment of the present invention, comprises: a switch device which is connected, via a signal line, to a signal detection device of an electric vehicle power supply device, and generates a charging enable signal and transmits same to the signal detection device; and a control unit which controls the switch device through a plurality of switching signals. The signal detection device of the electric vehicle power supply device comprises a first resistance disposed on the signal line. The switch device comprises: a first signal unit which comprises a first switching element, and generates the charging enable signal by turning on the first switching element on the basis of a first switching signal among the plurality of switching signals; and a second signal unit which comprises a second switching element, and generates the charging enable signal by turning on the second switching element on the basis of a second switching signal among the plurality of switching signals, wherein the first signal unit or the second signal unit generates the charging enable signal according to the resistance value of the first resistance.

    La présente invention concerne un dispositif de commande de charge de véhicule électrique qui, selon un mode de réalisation, comprend : un dispositif de commutation qui est connecté, par l'intermédiaire d'une ligne de signal, à un dispositif de détection de signal d'un dispositif d'alimentation électrique de véhicule électrique et génère un signal d'activation de charge et le transmet au dispositif de détection de signal ; et une unité de commande qui commande le dispositif de commutation par l'intermédiaire d'une pluralité de signaux de commutation. Le dispositif de détection de signal du dispositif d'alimentation électrique de véhicule électrique comprend une première résistance disposée sur la ligne de signal. Le dispositif de commutation comprend : une première unité de signal qui comprend un premier élément de commutation et génère le signal d'activation de charge en allumant le premier élément de commutation sur la base d'un premier signal de commutation parmi la pluralité de signaux de commutation ; et une seconde unité de signal qui comprend un second élément de commutation et génère le signal d'activation de charge en allumant le second élément de commutation sur la base d'un second signal de commutation parmi la pluralité de signaux de commutation, la première unité de signal ou la seconde unité de signal générant le signal d'activation de charge en fonction de la valeur de résistance de la première résistance.

    본 발명의 실시예에 따른 전기 자동차 충전 컨트롤러는 전기 자동차 전원공급장치의 신호 감지 장치와 신호선을 통해 연결되고, 충전 허가 신호를 생성하여 상기 신호 감지 장치로 전송하는 스위치 장치; 그리고 복수의 스위칭 신호를 통해 상기 스위치 장치를 제어하는 제어부;를 포함하고, 상기 전기 자동차 전원공급장치의 신호 감지 장치는, 상기 신호선 상에 배치되는 제1 저항을 포함하고, 상기 스위치 장치는, 제1 스위칭 소자를 포함하고, 상기 복수의 스위칭 신호 중 제1 스위칭 신호에 기초하여 제1 스위칭 소자를 턴온하여 상기 충전 허가 신호를 생성하는 제1 신호부; 및 제2 스위칭 소자를 포함하고, 상기 복수의 스위칭 신호 중 제2 스위칭 신호에 기초하여 제2 스위칭 소자를 턴온하여 상기 충전 허가 신호를 생성하는 제2 신호부;를 포함하고, 상기 제1 저항의 저항값에 따라 상기 제1 신호부 또는 상기 제2 신호부가 상기 충전 허가 신호를 생성한다.


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    Titel :

    ELECTRIC VEHICLE CHARGING CONTROLLER


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE COMMANDE DE CHARGE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
    전기 자동차 충전 컨트롤러


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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