Die Erfindung betrifft eine elektromechanische Zweikreislenkung für ein Nutzfahrzeug mit zwei Lenkungen (1 a, b) umfassend jeweils eine Antriebseinheit (4) zur Betätigung eines jeweiligen Lenkgestänges (5a, b) für Räder (6a, b, c, d) des Nutzfahrzeugs, wobei jede Antriebseinheit (4) einen jeweiligen Elektromotor (7) aufweist, wobei die Zweikreislenkung eine Hauptstromversorgung (8) zur Versorgung der Elektromotoren (7) mit Energie. Die elektromechanische Zweikreislenkung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Zweikreislenkung mindestens eine Notstromversorgung (9) zur Versorgung mindestens eines Elektromotors (7) mit Energie bei einem Ausfall der Hauptstromversorgung (8) aufweist.

    The invention relates to an electromechanical dual steering system for a utility vehicle having two steering systems (1 a, b) each comprising a drive unit (4) for actuating one steering linkage (5a, b) each for wheels (6a, b, c, d) of the utility vehicle, wherein each drive unit (4) has an electric motor (7) and the dual steering system has a main power supply (8) for supplying the electric motors (7) with energy. The electromechanical dual steering system is characterised in that the dual steering system has at least one emergency power supply (9) for supplying at least one electric motor (7) with energy in the event that the main power supply (8) fails.

    L'invention concerne un système de direction électromécanique double pour un véhicule utilitaire comportant deux systèmes de direction (1 a, b) comprenant chacun une unité d'entraînement (4) pour actionner une tringlerie de direction (5a, b) chacune pour les roues (6a, b, c, d) du véhicule utilitaire, chaque unité d'entraînement (4) ayant un moteur électrique (7) et le système de direction double ayant une alimentation électrique principale (8) pour alimenter les moteurs électriques (7) en énergie. Le système de direction électromécanique double est caractérisé en ce que le système de direction double comprend au moins une alimentation électrique d'urgence (9) pour alimenter au moins un moteur électrique (7) en énergie dans le cas où l'alimentation principale (8) tombe en panne.


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    Titel :

    ELEKTROMECHANISCHE ZWEIKREISLENKUNG FÜR EIN NUTZFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    ELECTROMECHANICAL DUAL STEERING SYSTEM FOR A UTILITY VEHICLE
    SYSTÈME DE DIRECTION ÉLECTROMÉCANIQUE DOUBLE POUR UN VÉHICULE UTILITAIRE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-08-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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