The invention is in the field of suspension systems for motor vehicles. In particular it relates to enhancing passenger comfort while maintaining vehicle performance. A suspension system for a vehicle is provided, comprising a first suspension assembly having a resilient member and a second suspension assembly having a resilient member wherein the spring constants of the resilient members of the first and second suspension assemblies are adjustable by means of a control system to control the ride height of the vehicle and to correct for the roll of the vehicle, wherein the control system includes a mechanism for detecting the roll state of the vehicle and increasing the spring constant of one of the resilient members while reducing the spring constant of the other resilient member to reduce the roll of the vehicle.
L'invention a trait au domaine des systèmes de suspension des véhicules à moteur. En particulier, l'invention concerne l'amélioration du confort des passagers, la performance du véhicule étant maintenue. L'invention porte sur un système de suspension d'un véhicule, comprenant un premier ensemble de suspension ayant un élément élastique et un second ensemble de suspension ayant un élément élastique, les constantes de rappel des éléments élastiques des premier et second ensembles de suspension étant réglables au moyen d'un système de commande pour commander la hauteur de conduite du véhicule et pour corriger le roulis du véhicule, le système de commande comprenant un mécanisme permettant de détecter l'état de roulis du véhicule et d'augmenter la constante de rappel de l'un des éléments élastiques tout en réduisant la constante de rappel de l'autre élément élastique pour réduire le roulis du véhicule.
PNEUMATIC SUSPENSION AND ROLL CONTROL SYSTEM
SUSPENSION PNEUMATIQUE ET SYSTÈME DE COMMANDE DE ROULIS
2021-07-29
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Roll- and pitch-plane coupled hydro-pneumatic suspension
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|Roll- and pitch-plane coupled hydro-pneumatic suspension
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