The present invention relates to a floor (z) located on air vehicles; a body (2) located on the floor (z); an arm (3) which extends on the body (2) in its entire length and located such that it is movable on the body (2); at least one spring (4) which is located on the arm (3) and allows the arm (3) to be triggered with the energy stored thereon; a pin (5) located on the body (2) and having a locked position (I) which allows energy to be stored on the spring (4) contacting the arm (3), and a released position (II) in which contact of the pin (5) with the arm (3) is cut off when the pin (5) is triggered by the pilot and the arm (3) is allowed to move in the direction it extends; a first chamber (6) in which the pin (5) is movably located when the pin (5) located on the body (2) is in the released position (II); a second chamber (7) located on the body (2) and in which the arm (3) is located such that it is movable on the body (2); and at least one pedal (P) triggered by the movement of the arm (3) when the pin (5) is in the released position (II).

    La présente invention concerne un plancher (z) fourni à des engins volants ; un corps (2) situé sur le plancher (z) ; un bras (3) qui s'étend dans le corps (2) sur toute sa longueur et situé de telle sorte qu'il est mobile sur le corps (2) ; au moins un ressort (4) qui est situé sur le bras (3) et permet de déclencher le bras (3) par l'énergie stockée en son sein ; une broche (5) positionnée sur le corps (2) et ayant une position verrouillée (I) qui permet de stocker de l'énergie sur le ressort (4) par mise en contact du bras (3), et une position libérée (II) dans laquelle le contact de la broche (5) avec le bras (3) est rompu lorsque la broche (5) est déclenchée par le pilote et le bras (3) peut se déplacer dans la direction qu'il prolonge ; une première chambre (6) dans laquelle la broche (5) est placée de manière mobile lorsque la broche (5) positionnée sur le corps (2) est dans la position libérée (II) ; une seconde chambre (7) située sur le corps (2) et dans laquelle le bras (3) est positionné de telle sorte qu'il est mobile sur le corps (2) ; et au moins une pédale (P) qui est déclenchée par le mouvement du bras (3) lorsque la broche (5) est dans la position libérée (II).


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    Titel :

    A PEDAL ADJUSTMENT SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE RÉGLAGE DE PÉDALE


    Beteiligte:
    TURKAL YUNUS BURAK (Autor:in) / TURAN OZCAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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