This impact absorbing member comprises: a reference-side member; a movable-side member which is disposed so as to be spaced away from the reference-side member; a first elastic member which has elasticity and which couples the reference-side member and the movable-side member; and a second elastic member that is different in shape and/or rigidity from the first elastic member, that has elasticity, and that, independently of the first elastic member, couples the reference-side member and the movable-side member.

    La présente invention concerne un élément amortisseur qui comprend : un élément côté référence ; un élément côté mobile qui est disposé de manière à être espacé de l'élément côté référence ; un premier élément élastique qui a de l'élasticité et qui accouple l'élément côté référence et l'élément côté mobile ; et un second élément élastique qui a une forme et/ou une rigidité différentes de celles du premier élément élastique, qui a de l'élasticité, et qui, indépendamment du premier élément élastique, accouple l'élément côté référence et l'élément côté mobile.

    衝撃吸収部材は、基準側部材と、前記基準側部材と離間して設けられる可動側部材と、弾性を有して前記基準側部材と前記可動側部材とを連結する第1弾性部材と、前記第1弾性部材と形状及び剛性の少なくともいずれかが異なり、弾性を有して前記第1弾性部材から独立して前記基準側部材と前記可動側部材とを連結する第2弾性部材と、を有する。


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    Titel :

    IMPACT ABSORBING MEMBER, NON-PNEUMATIC TIRE, AND SEAT CUSHION


    Weitere Titelangaben:

    ÉLÉMENT AMORTISSEUR, PNEU NON PNEUMATIQUE ET COUSSIN DE SIÈGE
    衝撃吸収部材、非空気圧タイヤ及びシートクッション


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / F16F SPRINGS , Federn



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