Eine Fangvorrichtung umfasst ein erstes Bremselement, ein erstes Führungselement, und ein Stellelement. Das erste Bremselement ist am ersten Führungselement in einem Line- arlager verschiebbar gelagert. Das erste Führungselement ist zwischen einer Ruheposition und einer Bremsinitialposition bewegbar. Das Stellelement ist dazu ausgelegt, insbeson- dere zur Aktivierung der Fangvorrichtung, das erste Führungselement von der Ruheposi- tion in die Bremsinitialposition zu bewegen. Das erste Bremselement kann eine Bremsbe- wegung von der Bremsinitialposition in eine Bremsposition ausführen. Die Bremsbewe- gung stellt das erste Führungselement in die Ruheposition zurück. Das erste Führungsele- ment ist an einer ersten Parallelogrammführung geführt.

    A safety brake comprises a first brake element, a first guide element, and an adjusting element. The first brake element is mounted in a displaceable manner in a linear bearing on the first guide element. The first guide element can be moved between an idle position and a braking initial position. The adjusting element is designed to move the first guide element from the idle position to the braking initial position, more particularly to activate the safety brake. The first brake element can carry out a braking movement from the braking initial position to a braking position. The braking movement restores the first guide element to the idle position. The first guide element is guided on a first parallelogram guide.

    Un frein de sécurité comprend un premier élément de frein, un premier élément de guidage et un élément de réglage. Le premier élément de frein est monté d'une manière déplaçable dans un palier linéaire sur le premier élément de guidage. Le premier élément de guidage peut être déplacé entre une position de repos et une position initiale de freinage. L'élément de réglage est conçu pour déplacer le premier élément de guidage de la position de repos à la position initiale de freinage, plus particulièrement pour activer le frein de sécurité. Le premier élément de freinage peut mettre en œuvre un mouvement de freinage de la position initiale de freinage vers une position de freinage. Le mouvement de freinage rétablit le premier élément de guidage dans la position de repos. Le premier élément de guidage est guidé sur un premier guide en parallélogramme.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    FANGVORRICHTUNG FÜR EINEN AUFZUG


    Weitere Titelangaben:

    SAFETY BRAKE FOR AN ELEVATOR
    FREIN DE SÉCURITÉ POUR UN ASCENSEUR


    Beteiligte:
    GEISSHÜSLER MICHAEL (Autor:in) / OSMANBASIC FARUK (Autor:in) / STEINER ADRIAN (Autor:in) / STÄHLI JULIAN (Autor:in) / ZAPF VOLKER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B66B Aufzüge , ELEVATORS



    FANGVORRICHTUNG FÜR EINEN AUFZUG

    GEISSHÜSLER MICHAEL / OSMANBASIC FARUK / STEINER ADRIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Fangvorrichtung für einen Aufzug

    SHIRAISHI NAOHIRO / WATANABE SEIJI / YAMAZUMI MITSUHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    FANGVORRICHTUNG FÜR EINEN AUFZUG

    OSMANBASIC FARUK / MUFF JOSEF A / GREMAUD NICOLAS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Überprüfen einer Fangvorrichtung für einen Aufzug

    POWERS ALISON / TRUAX KELLY / RÜDIGER CHRISTOPH et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    FANGVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRKÖRPER, AUFZUGSANLAGE MIT EINER FANGVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ENTSPERREN EINER FANGVORRICHTUNG

    STEINER ADRIAN / SCHULER CHRISTOPH / MEIERHANS DANIEL et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff