A shock-absorbing bicycle, comprising a fixed frame (11) in a T shape; a first shock-absorbing component (12) fixedly connected to one end of the fixed frame (11); at least one fork piece (13) fixedly connected to the other end of the fixed frame (11); at least one shock-absorbing wheel (15). The shock-absorbing wheels are movably connected to the fork piece (13) and the first shock-absorbing component (12), respectively; and a second shock-absorbing component (14) is provided between the fork piece (13) and the first shock-absorbing component (12). According to the described shock-absorbing bicycle, the structure thereof is simple and the bicycle is easy to clean and maintain. Shock absorption is simultaneously performed on the front and rear wheels (15) by means of the first shock-absorbing component (12) and the second shock-absorbing component (14), while shock absorption is also performed by means of the shock-absorbing wheels (15). The bicycle thus has an excellent shock-absorption effect and the shock-absorption effect is better.

    La présente invention concerne une bicyclette amortissant les chocs, comprenant un cadre fixe (11) en forme de T ; un premier composant amortissant les chocs (12) raccordé à demeure à une extrémité du cadre fixe (11) ; au moins une pièce de fourche (13) raccordée à demeure à l'autre extrémité du cadre fixe (11) ; au moins une roue amortissant les chocs (15). Les roues amortissant les chocs sont raccordées de façon mobile à la pièce de fourche (13) et au premier composant amortissant les chocs (12), respectivement ; et un second composant amortissant les chocs (14) est disposé entre la pièce de fourche (13) et le premier composant amortissant les chocs (12). Selon la bicyclette absorbant les chocs décrite, sa structure est simple et la bicyclette est facile à nettoyer et à entretenir. L'amortissement des chocs est simultanément effectué sur les roues avant et arrière (15) au moyen du premier composant amortissant les chocs (12) et du second composant amortissant les chocs (14), tandis que l'amortissement des chocs est également effectué au moyen des roues amortissant les chocs (15). La bicyclette a ainsi un excellent effet d'amortissement des chocs et l'effet d'amortissement des chocs est meilleur.

    一种减震自行车,包括:固定车架(11),其呈T型;与所述固定车架(11)一端相固接的第一减震组件(12);与所述固定车架(11)另一端相固接的至少一个的叉片(13);以及至少一个减震车轮(15);且所述减震车轮(15)分别与所述叉片(13)及第一减震组件(12)活动连接;其中,所述叉片(13)与所述第一减震组件(12)之间设有第二减震组件(14)。基于上述减震自行车,其结构简单,易于清理、保养,通过第一减震组件(12)及第二减震组件(14)同时对前后轮(15)进行减震,同时通过减震车轮(15)进行减震,具有优良的减震效果,减震效果更佳。


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    Titel :

    SHOCK-ABSORBING BICYCLE


    Weitere Titelangaben:

    BICYCLETTE AMORTISSANT LES CHOCS
    一种减震自行车


    Beteiligte:
    TAN JIANXIN (Autor:in) / HU HENGFANG (Autor:in) / TAN ZHIEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



    BICYCLE SHOCK ABSORBING DEVICE

    PAI YAO CHANG | Europäisches Patentamt | 2023

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    Bicycle shock absorbing device

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    XU XIWEI | Europäisches Patentamt | 2015

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