A shock absorbing wheel, comprising: a hub (151); a shock absorbing assembly (152) movably connected to the hub (151); a rim (153) fixedly connected to the shock absorbing assembly (152); and a tire (154) detachably disposed at an outer side of the rim (153), wherein the shock absorbing assembly (152) comprises at least two support rods (1521), one end of which is movably connected to the hub (151) and the other end thereof is hinged to the rim (153) at an inner side thereof; and a first shock absorbing spring (1522) disposed between the support rod (1521) and the hub (151). The shock absorbing wheel absorbs the shock by means of the shock absorbing assembly, such that the wheel has good shock absorbing effect and improved adaptive ability.
L'invention concerne une roue antichoc, comprenant : un moyeu (151) ; un ensemble antichoc (152) relié de manière mobile au moyeu (151) ; une jante (153) reliée de manière fixe à l'ensemble antichoc (152) ; et un pneu (154) disposé de manière amovible au niveau d'un côté extérieur de la jante (153), l'ensemble antichoc (152) comprenant au moins deux tiges de support (1521), dont une extrémité est reliée de manière mobile au moyeu (151) et l'autre extrémité est articulée sur la jante (153) au niveau d'un côté interne de celle-ci ; et un premier ressort antichoc (1522) disposé entre la tige de support (1521) et le moyeu (151). La roue antichoc absorbe le choc au moyen de l'ensemble antichoc, de telle sorte que la roue a un bon effet antichoc et une capacité d'adaptation améliorée.
一种减震车轮,包括:轮毂(151);与所述轮毂(151)可活动连接的减震组件(152);与所述减震组件(152)相固接的轮圈(153);以及可拆卸的设于所述轮圈(153)外端的轮胎(154);其中,所述减震组件(152)包括:至少2个的支撑杆(1521),其一端可活动与所述轮毂(151)连接,另一端与所述轮圈(153)的内侧相铰接;以及设于所述支撑杆(1521)及所述轮毂(151)之间的第一减震弹簧(1522)。该减震车轮通过减震组件进行减震,使车轮具有优良的减震效果,提高了车轮自适应能力。
SHOCK ABSORBING WHEEL
ROUE ANTICHOC
一种减震车轮
2021-06-17
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |