The present invention is broadly directed to a hybrid-powered multihull surface vessel comprising a main hull including first propulsion means operatively coupled to a combustion engine; a supplementary hull laterally spaced from and connected to the main hull to increase the stability of the main hull, the supplementary hull including second propulsion means operatively coupled to an electric motor located at the supplementary hull; an onboard control system arranged to control the combustion engine and the electric motors to effect sailing of the multihull at the surface in either: i) a primary propulsion mode where propulsion of the multihull is effected at a relatively high speed via the combustion engine and the first propeller alone; or ii) a secondary propulsion mode where propulsion of the multihull is effected at relatively low speed via the electric motors and the associated second propellers alone.

    La présente invention concerne de manière générale un vaisseau de surface multicoque à propulsion hybride, lequel vaisseau comprend une coque principale comprenant des premiers moyens de propulsion couplés de manière fonctionnelle à un moteur à combustion ; une coque supplémentaire espacée latéralement vis-à-vis de la coque principale et reliée à celle-ci pour accroître la stabilité de la coque principale, la coque supplémentaire comprenant des seconds moyens de propulsion couplés de façon fonctionnelle à un moteur électrique situé à la coque supplémentaire ; un système de commande embarqué conçu pour commander le moteur à combustion et les moteurs électriques pour effectuer la navigation du multicoque à la surface soit dans : i) un mode de propulsion primaire dans lequel la propulsion du multicoque est effectuée à une vitesse relativement élevée à l'aide du moteur à combustion et de la première hélice seule ; soit dans ii) un mode de propulsion secondaire dans lequel la propulsion du multicoque est effectuée à une vitesse relativement basse à l'aide des moteurs électriques et des secondes hélices associées seules.


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    Titel :

    A HYRBRID MULTIHULL SURFACE VESSEL


    Weitere Titelangaben:

    VAISSEAU DE SURFACE MULTICOQUE HYRBRIDE


    Beteiligte:
    DANE ROBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



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