Ultra-large marine submersible transport boats and arrangements for aqueous bulk liquids transportation, including fresh water and irrigation drainage, from specifically configured supply stations to specifically configured delivery stations. Boats present rigid hydrodynamic shaped double-walled submersible hulls incorporating a plurality of inside-reinforced impervious ballast chambers and also present radial reinforcing elements and hollow interior cavities that enclose collapsible bulk liquid bladders for transporting bulk liquids. Hulls can be made of reinforced concrete. Hull openings permit seawater circulation, avoiding transportation of bulk ballast seawater. Submersible cruising reduces structural loads and drag. An on-board hydro-pneumatic ballasting system adds to and removes reusable hull ballast water from, the ballast chambers controlling the hull's depth, pitch, and roll. Propulsion, steering capabilities, and detailed arrangements and methods for loading, unloading, and transporting bulk liquids are presented. Hull manufacturing is done on marine floating platforms using onshore precast panels. Maintenance and end of life procedures are detailed.
L'invention concerne des bateaux de transport submersibles marins ultra-grands et des agencements permettant le transport de liquides en vrac aqueux, y compris d'eau douce et de drainage d'irrigation, de stations d'alimentation spécialement configurées à des stations de distribution spécifiquement configurées. Les bateaux présentent des coques submersibles à double paroi de forme hydrodynamique rigide comportant une pluralité de chambres de ballast étanches renforcées à l'intérieur ainsi que des éléments de renforcement radiaux et des cavités intérieures creuses qui renferment des vessies de liquide en vrac pliables pour transporter des liquides en vrac. Les coques peuvent être en béton armé. Des ouvertures de coque permettent la circulation de l'eau de mer, évitant le transport de l'eau de mer de ballast en vrac. La croisière submersible réduit les charges structurales et la traînée. Un système de ballastage hydro-pneumatique embarqué ajoute et élimine l'eau de ballast de coque réutilisable des chambres de ballast commandant la profondeur, le pas et le roulis de la coque. L'invention concerne également des systèmes et des procédés de propulsion, de direction et de détail et des procédés de chargement, de déchargement et de transport de liquides en vrac. La fabrication de coque est réalisée sur des plates-formes flottantes marines à l'aide de panneaux préfabriqués côtiers. La maintenance et les procédures de fin de vie sont détaillées.
ULTRA-LARGE MARINE SUBMERSIBLE TRANSPORT BOATS AND ARRANGEMENTS FOR TRANSPORTATION OF AQUEOUS BULK LIQUIDS, INCLUDING FRESH WATER
BATEAUX DE TRANSPORT SUBMERSIBLES MARINS ULTRA-GRANDS ET AGENCEMENTS PERMETTANT LE TRANSPORT DE LIQUIDES EN VRAC AQUEUX, COMPRENANT DE L'EAU DOUCE
2021-05-27
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Europäisches Patentamt | 2022
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