The invention relates to a method for heating a catalyst (14) associated with a combustion engine (11) belonging to a powertrain (10), the method implemented when the motor vehicle is driven by the second electric traction motor (18) in an electric driving mode comprising: a step of operating the combustion engine (11) at its idle speed, a step of controlling the first electric traction motor (12) at the idle speed of the combustion engine (11), and a step of applying a resistive negative torque by the first electrical traction motor (12), such that the combustion engine (11) applies an opposite torque compensating the resistive negative torque of the first electric traction motor (12) in order to maintain its idle speed and to increase a temperature of the exhaust gas emitted by the combustion engine (11) in order to heat the catalyst.
L'invention porte sur un procédé de chauffage d'un catalyseur (14) associé à un moteur thermique (11) appartenant à une chaîne de traction (10), ledit procédé mis en œuvre alors que le véhicule automobile est tracté par le deuxième moteur électrique de traction (18) dans un mode de roulage électrique comporte: une étape de mise en fonctionnement du moteur thermique (11) à son régime de ralenti, une étape de pilotage du premier moteur électrique de traction (12) au régime de ralenti du moteur thermique (11), et une étape d'application d'un couple résistif négatif par le premier moteur électrique de traction (12), de sorte que le moteur thermique (11) applique un couple opposé compensant le couple résistif négatif du premier moteur électrique de traction (12) pour maintenir son régime de ralenti et augmenter une température de gaz d'échappement émis par le moteur thermique (11) afin de chauffer le catalyseur.
PROCÉDÉ DE CHAUFFAGE D'UN CATALYSEUR DE MOTEUR THERMIQUE DANS UNE ARCHITECTURE HYBRIDE
METHOD FOR HEATING A COMBUSTION ENGINE CATALYST IN A HYBRID ARCHITECTURE
2021-05-27
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen |
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