A starting system (200) for enabling different modes of a vehicle (100) is disclosed. A brake switch (240) configured to output a first voltage signal (V1) indicative of a close state of the brake switch (240) and a second voltage signal (V2) indicative of an open state of the brake switch (240). The throttle position detector (202) configured to output a third voltage signal (V3) indicative of a closed state of the throttle position detector (202) and a fourth voltage signal (V4) indicative of a position of the throttle grip (204) other than a fully closed command position of the throttle grip (204). The control unit (220) configured to determine an initial starting condition basis the first voltage signal (V1) and the fourth voltage signal (V4) and enable the vehicle (100) in a ready mode. Upon determination of the initial starting condition, determine an additional starting condition basis the third voltage signal (V3) and enable the vehicle (100) in a run mode.
La divulgation concerne un système de démarrage (200) pour activer différents modes d'un véhicule (100). Un commutateur de frein (240) est conçu pour émettre un premier signal de tension (V1) indiquant un état fermé du commutateur de frein (240) et un deuxième signal de tension (V2) indiquant un état ouvert du commutateur de frein (240). Le détecteur de position d'accélérateur (202) est conçu pour émettre un troisième signal de tension (V3) indiquant un état fermé du détecteur de position d'accélérateur (202) et un quatrième signal de tension (V4) indiquant une position de la poignée d'accélérateur (204) autre qu'une position de commande complètement fermée de la poignée d'accélérateur (204). L'unité de commande (220) est conçue pour déterminer une condition de démarrage initiale sur la base du premier signal de tension (V1) et du quatrième signal de tension (V4) et activer le véhicule (100) dans un mode prêt. Lors de la détermination de la condition de démarrage initiale, déterminer une condition de démarrage supplémentaire sur la base du troisième signal de tension (V3) et activer le véhicule (100) dans un mode de fonctionnement.
STARTING SYSTEM OF ELECTRIC VEHICLE
SYSTÈME DE DÉMARRAGE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
20.05.2021
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Starting assist method and starting assist system of electric vehicle
Europäisches Patentamt | 2016
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