A railway signaling system S for controlling field equipment is characterized by: determining whether a train 100 is present in each block of a track 103 along which the train 100 runs and which has been divided into multiple blocks; when a path of the train 100 is established, determining the operating mode of the train present in the blocks within a certain range of said path, on the basis of the on-track information of the train for each block; and selecting control conditions for the field equipment in accordance with the operating mode that has been determined.
La présente invention porte sur un système de signalisation ferroviaire S pour commander un équipement de terrain, le système étant caractérisé par : la détermination du fait qu'un train 100 est présent ou non dans chaque bloc d'une voie 103 le long de laquelle le train 100 circule et qui a été divisée en de multiples blocs ; lorsqu'un trajet du train 100 est établi, la détermination du mode de fonctionnement du train présent dans les blocs à l'intérieur d'une certaine plage dudit trajet, sur la base des informations sur la voie du train pour chaque bloc ; et la sélection des conditions de commande pour l'équipement de terrain en fonction du mode de fonctionnement qui a été déterminé.
現場機器の制御を行う信号保安システムSは、列車100が走行する軌道103を複数に区分したブロックごとに列車100が在線するか否かを判定し、列車100の進路が設定されると、ブロックごとの列車の在線情報に基づいて、この進路の一定範囲内のブロックに在線する列車の運転モードを判定し、判定した運用モードに応じて、現場機器の制御条件を選択することを特徴とする。
RAILWAY SIGNALING SYSTEM
SYSTÈME DE SIGNALISATION FERROVIAIRE
信号保安システム
2021-05-06
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Engineering Index Backfile | 1894
Engineering Index Backfile | 1909
|Engineering Index Backfile | 1909
|Engineering Index Backfile | 1951
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