Die Erfindung betrifft ein Fahrwerk eines Schienenfahrzeugs, mit zumindest einem Fahrwerksrahmen (2), an den zumindest ein erster Radsatz (8) und ein zweiter Radsatz (9) gekoppelt sind und mit dem zumindest eine erste Antriebseinheit (17) und eine zweite Antriebseinheit (18) verbunden sind. Um vorteilhafte Konstruktionsbedingungen zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass eine erste Koppelstange (24) gelenkig mit der zumindest ersten Antriebseinheit (17) verbunden ist und federnd an einen Wagenkasten (1) des Schienenfahrzeugs koppelbar ausgeführt ist.

    The invention relates to a chassis for a rail vehicle, comprising at least one chassis frame (2) to which at least one first wheel set (8) and a second wheel set (9) are coupled and to which at least one first drive unit (17) and a second drive unit (18) are connected. The aim of the invention is to achieve advantageous structural conditions. This is achieved in that a first coupling rod (24) is connected at least to the first drive unit (17) in an articulated manner and is designed to be coupleable to the vehicle body (1) of the rail vehicle in an elastic manner.

    L'invention concerne un train de roulement d'un véhicule ferroviaire, comprenant au moins un cadre de train de roulement (2) auquel sont accouplés au moins un premier essieu monté (8) et un deuxième essieu monté (9) et auquel sont reliés au moins une première unité d'entraînement (17) et une deuxième unité d'entraînement (18). L'invention vise à créer des conditions de construction avantageuses. A cet effet, une première tige d'accouplement (24) est reliée de manière articulée à l'au moins une première unité d'entraînement (17) et peut être accouplée de manière élastique à une superstructure (1) du véhicule ferroviaire.


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    Titel :

    FAHRWERK EINES SCHIENENFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    CHASSIS FOR A RAIL VEHICLE
    TRAIN DE ROULEMENT POUR VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:
    WEIDENFELDER THOMAS (Autor:in) / LÖFFLER GERD (Autor:in) / MOSER CHRISTIAN (Autor:in) / PAAR ROLAND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    FAHRWERK EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    WEIDENFELDER THOMAS / LÖFFLER GERD / MOSER CHRISTIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    FESTSTELLBREMSE FÜR EIN FAHRWERK EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    GRITSCH ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2017

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