A clutch system includes a rotary input member, a wrap spring clutch and a rotary output member. The wrap spring clutch has a first end, a second end, and a plurality of coils. The stiffness of the wrap spring clutch is selected such that, when transmitting less than a selected coil engagement torque, the clutch system transmits torque helically from the rotary input member, to the second end, helically through the wrap spring clutch to the first end, and into the rotary output member. When transmitting more than the selected coil engagement torque, the clutch system transmits torque in parallel from the rotary input member, to the second end, helically through the wrap spring clutch to the first end, and into the rotary output member, and from the rotary input member through the coil engagement surface, to the first end, and into the rotary output member.

    L'invention concerne un système d'embrayage comprenant un élément d'entrée rotatif, un embrayage à ressort enroulé et un élément de sortie rotatif. L'embrayage à ressort enroulé a une première extrémité, une seconde extrémité et une pluralité de bobines. La rigidité de l'embrayage à ressort enroulé est choisie de telle sorte que, lors de la transmission de moins d'un couple de mise en prise de bobine sélectionné, le système d'embrayage transmette un couple de manière hélicoïdale à partir de l'élément d'entrée rotatif, à la seconde extrémité, de manière hélicoïdale à travers l'embrayage à ressort enroulé à la première extrémité et dans l'élément de sortie rotatif. Lors de la transmission d'une quantité de couple supérieure au couple de mise en prise de bobine sélectionné, le système d'embrayage transmet un couple en parallèle à partir de l'élément d'entrée rotatif, à la seconde extrémité, de manière hélicoïdale à travers l'embrayage à ressort enroulé à la première extrémité et dans l'élément de sortie rotatif et, à partir de l'élément d'entrée rotatif à travers la surface de mise en prise de bobine, à la première extrémité et dans l'élément de sortie rotatif.


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    Titel :

    CLUTCH SYSTEM AND METHOD OF OPERATING AN ACCESSORY SHAFT


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME D'EMBRAYAGE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN ARBRE ACCESSOIRE


    Beteiligte:
    BALSDON DAVID (Autor:in) / HURRY EVAN (Autor:in) / TRAN HAO (Autor:in) / BOYES ANDREW MALCOLM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.03.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung



    CLUTCH SYSTEM AND METHOD OF OPERATING AN ACCESSORY SHAFT

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    DANCIU JOHN / STEPNIAK JACEK / DINCA FLAVIU V | Europäisches Patentamt | 2019

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