A riding lawn care vehicle (10) includes first and second drive wheels (32), a steering lever (34), a brake assembly (110), and a mechanical brake linkage assembly (120) including a cable tensioner (250). The brake assembly (110) may be operably coupled to at least one of the first and second drive wheels (32) to enable brakes to be selectively applied to the first and second drive wheels (32) based on a position of the steering lever (34). The cable tensioner (250) may be configured to activate the brake assembly (110) relative to the at least one of the first and second drive wheels (32) in response to the steering lever (34) being moved outwardly to an outboard position. The mechanical linkage assembly (120) may be configured to provide a greater amount of rotation of the cable tensioner (250) than a magnitude of rotation of the steering lever (34) when the steering lever (34) is moved from the inboard position to the outboard position.

    La présente invention concerne un véhicule d'entretien de pelouse à conducteur assis (10) comprenant une première et une seconde roue d'entraînement (32), un levier d'entraînement (34), un ensemble frein (110), et un ensemble de liaison de frein (120) mécanique comprenant un tendeur de câble (250). L'ensemble frein (110) peut être accouplé de manière fonctionnelle à au moins l'une de la première et de la seconde roue d'entraînement (32) pour permettre aux freins d'être sélectivement appliqués à la première et à la seconde roue d'entraînement (32) sur la base d'une position du levier d'entraînement (34). Le tendeur de câble (250) peut être conçu pour activer l'ensemble frein (110) par rapport auxdites première et seconde roue d'entraînement (32) en réponse au déplacement du levier d'entraînement (34) vers l'extérieur vers une position extérieure. L'ensemble de liaison de frein (120) peut être conçu pour fournir une plus grande quantité de rotation du tendeur de câble (250) par rapport à une amplitude de rotation du levier d'entraînement (34) lorsque le levier d'entraînement (34) est déplacé de la position intérieure vers la position extérieure.


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    Titel :

    LAWN CARE VEHICLE BRAKE SYSTEM WITH IMPROVED BRAKE CABLE ACTUATION


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE D'ENTRETIEN DE PELOUSE AYANT UN ACTIONNEMENT AMÉLIORÉ DU CÂBLE DE FREIN


    Beteiligte:
    BAGWELL JAKE (Autor:in) / WAGNER MARK (Autor:in) / REESE BRAXTON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / A01D Ernten , HARVESTING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Lawn care vehicle brake system with improved brake cable actuation

    BAGWELL JAKE / WAGNER MARK / REESE BRAXTON | Europäisches Patentamt | 2022

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    Lawn Care Vehicle Brake System with Improved Brake Cable Actuation

    BAGWELL JAKE / WAGNER MARK / REESE BRAXTON | Europäisches Patentamt | 2022

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    LAWN CARE VEHICLE BRAKE SYSTEM

    WAGNER MARK | Europäisches Patentamt | 2021

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    Lawn care vehicle brake system

    WAGNER MARK | Europäisches Patentamt | 2020

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    Lawn care vehicle brake system

    WAGNER MARK | Europäisches Patentamt | 2020

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