Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (1) mit einer aktiven krafteinbringenden Anordnung (30, 40, 50) die jeweils zwei Wagen (4, 5) des Schienenfahrzeugs (1) miteinander verbindet und mit der eine Kraft (F) auf die beiden hiermit verbundenen Wagen (4, 5) ausgeübt werden kann, um somit die Radlasten gleichmäßiger auf die Fahrwerke (10, 12, 14) des jeweiligen Schienenfahrzeugs (1) verteilen zu können.
The invention relates to a rail vehicle (1), comprising an active force-introducing arrangement (30, 40, 50), each of which interconnects two cars (4, 5) of the rail vehicle (1) and by means of which a force (F) can be applied to the two cars (4, 5) thereby connected, such that the wheel loads can thus be distributed more evenly among the running units (10, 12, 14) of the rail vehicle (1) in question.
L'invention concerne un véhicule ferroviaire (1) comprenant un agencement actif (30, 40, 50) d'introduction de force qui relie deux wagons (4, 5) du véhicule ferroviaire (1) l'un à l'autre et avec lequel une force (F) peut être exercée sur les deux wagons (4, 5) reliés par le biais de celui-ci, afin de pouvoir ainsi répartir les charges appliquées aux roues de manière plus uniforme sur les trains de roues (10, 12, 14) du véhicule ferroviaire (1) en question.
SCHIENENFAHRZEUG MIT EINER KRAFTEINBRINGENDEN ANORDNUNG
RAIL VEHICLE HAVING A FORCE-INTRODUCING ARRANGEMENT
VÉHICULE FERROVIAIRE POURVU D'UN AGENCEMENT D'INTRODUCTION DE FORCE
2021-01-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Schienenfahrzeug mit einer krafteinbringenden Anordnung
Europäisches Patentamt | 2021
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