An electrical system for operating an AC electric motor in conjunction with at least one DC electrical energy storage and a DC electrical energy source is presented. It features a DC inverter link, wherein the inverter link is coupled via a direct DC link to the energy source and via a DC voltage booster link to the at least one energy storage.

    L'invention concerne un système électrique permettant de faire fonctionner un moteur électrique CA conjointement avec un au moins stockage d'énergie électrique CC et une source d'énergie électrique CC. Il comprend une liaison d'onduleur CC, la liaison d'onduleur étant couplée par l'intermédiaire d'une liaison CC directe à la source d'énergie et par l'intermédiaire d'une liaison d'amplification de tension CC à l'au moins un dispositif de stockage d'énergie.


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    Titel :

    IMPROVED TOPOLOGY FOR A FUEL-CELL POWERTRAIN


    Weitere Titelangaben:

    TOPOLOGIE AMÉLIORÉE POUR UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE PILE À COMBUSTIBLE


    Beteiligte:
    UHRIG FLORIAN (Autor:in) / BRÜLL MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.01.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    The Fuel Cell Powertrain: Powertrain of the Future?

    Huslage, J. / Almkermann, A. / Maume, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2002


    An alternative hybrid powertrain topology

    Debal, P. / Pelkmans, L. / Coenen, P. | Tema Archiv | 2001



    FUEL CELL POWERTRAIN SYSTEMS AND METHODS FOR POWER SPLIT AND ALLOCATION IN FUEL CELL POWERTRAIN SYSTEMS

    KOTI ARCHIT N / KAUFMAN PATRICK / WEITZEL ELIZABETH et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff