Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Fahrzeug (1) mit einem Wandler (10), der eingangsseitig einen Anschluss für ein fahrzeugeigenes oder fahrzeugfremdes Speisenetz (20, 21) aufweist und ausgangsseitig eine Gleichspannung (U2) erzeugen kann, und einem mit der Gleichspannung (U2) des Wandlers (10) betreibbaren internen Gleichstromnetz (30). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine Ersatzstromversorgungseinrichtung (40) zwischen den Wandler (10) und das interne Gleichstromnetz (30) geschaltet ist, die Eingangsspannung der Ersatzstromversorgungseinrichtung (40) mittelbar oder unmittelbar durch die Gleichspannung (U2) des Wandlers (10) gebildet wird und die Ersatzstromversorgungseinrichtung (40) als Ausgangsspannung (U3) ihre Eingangsspannung oder ersatzweise eine von einem Energiespeicher (41) gelieferte Hilfsbetriebsspannung (U4) in das interne Gleichstromnetz (30) einspeist, und das Fahrzeug (1) eine Überwachungseinrichtung (50) aufweist, die dazu ausgestaltet ist, zumindest drei Kontrollsignale (K1-K3) zu verarbeiten.
The invention relates, inter alia, to a vehicle (1) comprising: a converter (10) which has a connection on the input side for a vehicle-integrated or vehicle-external supply network (20, 21) and can generate a DC voltage (U2) on the output side; and an internal DC network (30) which can be operated using the DC voltage (U2) of the converter (10). According to the invention: a standby power supply device (40) is connected between the converter (10) and the internal DC network (30); the input voltage of the standby power supply device (40) is formed directly or indirectly by the DC voltage (U2) of the converter (10) and the standby power supply device (40) feeds its input voltage or alternatively an auxiliary operating voltage (U4) supplied by a stored energy source (41) into the internal DC network (30) as output voltage (U3); and the vehicle (1) has a monitoring device (50) which is designed to process at least three control signals (K1-K3).
L'invention concerne entre autres un véhicule (1) comprenant un convertisseur (10) qui comporte, côté entrée, un raccordement pour un réseau d'alimentation (20, 21) propre au véhicule ou extérieur au véhicule et qui peut générer une tension continue (U2) côté sortie. Le véhicule selon l'invention comprend également un réseau à courant continu (30) interne pouvant fonctionner avec la tension continue (U2) du convertisseur (10). L'invention prévoit qu'un dispositif d'alimentation en courant de remplacement (40) est branché entre le convertisseur (10) et le réseau à courant continu (30) interne, la tension d'entrée du dispositif d'alimentation en courant de remplacement (40) est obtenue indirectement ou directement par la tension continue (U2) du convertisseur (10) et le dispositif d'alimentation en courant de remplacement (40) injecte dans le réseau à courant continu (30) interne en tant que tension de sortie (U3) sa tension d'entrée ou, en remplacement, une tension de fonctionnement auxiliaire (U4) fournie par un accumulateur d'énergie (41), et le véhicule (1) comporte un dispositif de surveillance (50) configuré pour traiter au moins trois signaux de contrôle (K1 - K3).
FAHRZEUG MIT ERSATZSTROMVERSORGUNGSEINRICHTUNG SOWIE VERFAHREN ZU DESSEN BETRIEB
VEHICLE COMPRISING A STANDBY POWER SUPPLY DEVICE AND METHOD FOR OPERATING SAME
VÉHICULE COMPRENANT UN DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN COURANT DE REMPLACEMENT, AINSI QUE PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT ASSOCIÉ
2021-01-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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