Die Erfindung betrifft eine Elektronikanordnung für ein Flugzeug (1), ein Flugzeug mit einer Struktur und einer solchen Elektronikanordnung (3) und ein Verfahren zum Bereitstellen einer solchen Elektronikanordnung (3). Die Elektronikanordnung weist einen Strukturabschnitt (5) einer Struktur eines Flugzeugs (1) und ein oder mehrere Strukturelemente (15) aufweist, von denen jedes einen Rahmen (16) und ein oder mehrere Elektronikkomponenten (20a-c, 26, 27) aufweist, die an dem Rahmen (16) befestigt sind. Der Strukturabschnitt (5) weist eine Versteifungsanordnung (8) von untereinander verbundenen länglichen Längs- und Querversteifungselementen (6, 7), eine Außenhaut (9), die auf einer Seite der Versteifungsanordnung (8) angeordnet und an den Längs- und Querversteifungselementen (6, 7) befestigt ist, wobei eine von diesen abgewandte Fläche der Außenhaut (9) eine Außenfläche (11) des Strukturabschnitts (5) bildet, und ein oder mehrere Hautfelder (12) auf, von denen jedes ein Abschnitt der Außenhaut (9) ist, der zwischen zwei unmittelbar benachbarten Längsversteifungselementen (6) der Längsversteifungselemente (6) und zwei unmittelbar benachbarten Querversteifungselementen (7) der Querversteifungselemente (7) definiert ist. In mindestens einem der Hautfelder (12) ist in der Außenhaut (9) eine vollständig in dem Hautfeld (12) angeordnete Öffnung (13) ausgebildet, und für jedes der Hautfelder (12) mit einer der Öffnungen (13) ist separat ein zugehöriges der Strukturelemente (15) vorgesehen, das derart ausgestaltet und mit seinem Rahmen (16) an der Außenhaut (9) in dem entsprechenden Hautfeld (12) auf der der Außenfläche (11) gegenüberliegenden Seite der Außenhaut (9) lösbar befestigt ist, dass es die entsprechende Öffnung (13) so verschließt, dass das Hautfeld (12) mindestens dieselbe Druckdichtigkeit und mindestens dieselbe Festigkeit gegenüber Zug-, Druck- und Scherkräften aufweist, die in der Erstreckungsrichtung der Außenhaut (9) in dem Hautfeld (12) wirken, wie dasselbe Hautfeld (12) ohne die entsprechende Öffnung (13).
The invention relates to an electronic arrangement for an aircraft (1), an aircraft having a structure and such an electronic arrangement (3) and a method for providing such an electronic arrangement (3). The electronic arrangement has a structural portion (5) of a structure of an aircraft (1) and one or more structural elements (15), each having a frame (16) and one or more electronic components (20a-c, 26, 27), which are fixed to the frame (16). The structural portion (5) has a reinforcement arrangement (8) of elongate longitudinal and transverse reinforcement elements (6, 7) connected to each other, an outer skin (9), which is arranged on one side of the reinforcement arrangement (8) and is fixed to the longitudinal and transverse reinforcement elements (6, 7), wherein a surface of the outer skin (9) facing away therefrom forms an outer surface (11) of the structural portion (5), and has one or more skin panels (12), each of which is a section of the outer skin (9), which is defined between two directly adjacent longitudinal reinforcement elements (6) of the longitudinal reinforcement elements (6) and two directly adjacent transverse reinforcement elements (7) of the transverse reinforcement elements (7). In at least one of the skin panels (12), an opening (13), completely arranged in the skin panel (12), is formed in the outer skin (9), and for each of the skin panels (12) with one of the openings (13) an associated structural element (15) is separately provided, which is designed and detachably fastened by the frame (16) thereof to the outer skin (9) in the corresponding skin panel (12) on the side of the outer skin (9) opposite the outer surface (11), such that it seals the corresponding opening (13) such that the skin panel (12) has at least the same pressure-tightness and at least the same strength relative to tension, pressure and shear forces which act in the skin panel (12) in the extension direction of the outer skin (9) as the same skin panel (12) without the corresponding opening (13).
La présente invention a trait à un agencement électronique pour un avion (1), à un avion ayant une structure et un agencement électronique (3) de ce genre, et à un procédé de production d'un agencement électronique (3) de ce genre. L'agencement électronique comprend une section de structure (5) d'une structure d'un avion (1) et un ou plusieurs éléments de structure (15) dont chacun comprend un cadre (16) et un ou plusieurs composants électroniques (20a-c, 26, 27) qui sont fixés au cadre (16). La section de structure (5) comprend un agencement de renforcement (8) composé d'éléments de renforcement longitudinaux et transversaux (6, 7) allongés et reliés entre eux, un revêtement externe (9) qui est disposé sur un côté de l'agencement de renforcement (8) et est fixé aux éléments de renforcement longitudinaux et transversaux (6, 7), une surface du revêtement externe (9) opposée à ceux-ci formant une surface externe (11) de la section de structure (5), et un ou plusieurs champs de revêtement (12) dont chacun est une section du revêtement externe (9), qui est définie entre deux éléments de renforcement longitudinaux (6), directement voisins, des éléments de renforcement longitudinaux (6) et deux éléments de renforcement transversaux (7), directement voisins, des éléments de renforcement transversaux (7). Dans au moins un des champs de revêtement (12) est formé, dans le revêtement externe (9), une ouverture (13) disposée intégralement dans le champ de revêtement (12), et pour chacun des champs de revêtement (12) ayant une des ouvertures (13) est disposé de manière séparée un élément appartenant aux éléments de structure (15) qui est conçu et fixé, de manière détachable, par son cadre (16) au revêtement externe (9) dans le champ de revêtement (12) correspondant sur le côté du revêtement externe (9) opposé à la surface externe (11) de sorte qu'il ferme l'ouverture (13) correspondante de sorte que le champ de revêtement (12) présente au moins la même étanchéité à la pression et au moins la même rigidité par rapport à des forces de traction, de pression et de cisaillement qui agissent dans la direction d'étendue du revêtement externe (9) dans le champ de revêtement (12), que le même champ de revêtement (12) sans l'ouverture (13) correspondante.
ELEKTRONIKANORDNUNG FÜR EIN FLUGZEUG UND VERFAHREN ZUM BEREITSTELLEN EINER SOLCHEN ELEKTRONIKANORDNUNG
ELECTRONIC ARRANGEMENT FOR AN AIRCRAFT AND METHOD FOR PROVIDING SUCH AN ELECTRONIC ARRANGEMENT
AGENCEMENT ÉLECTRONIQUE POUR UN AVION ET PROCÉDÉ DE PRODUCTION D'UN AGENCEMENT ÉLECTRONIQUE DE CE GENRE
07.01.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2017
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