A stop device for a locomotive, and a locomotive. The stop device for a locomotive comprises: a stop mounting base (1) capable of being mounted on a portion to be mounted of the locomotive; an adjustment assembly, comprising an adjustment member (2) movably mounted on the stop mounting base and a sliding block (3) connected to one end of the adjustment member, the adjustment member being able to drive the sliding block to slide on the stop mounting base during a movement process; and a stop assembly, comprising a stop member (6), an elastic member (4) connected to the stop mounting base, and a connecting member for connecting the stop member (6) and the elastic member (4), the stop member (6) being provided on the side of the sliding block (3) facing away from the portion to be mounted of the locomotive and being in contact with the sliding block (3). At least one of two contact surfaces between the stop member and the sliding block is a transmission inclined surface, and under the action of the transmission inclined surface, the stop member (6) is able to move towards or away from the portion to be mounted of the locomotive in the sliding process of the sliding block (3); and when the stop member (6) moves away from the portion to be mounted of the locomotive, the elastic member (4) has an elastic force opposite the moving direction of the stop member. The stop device is easy to operate.
La présente invention concerne un dispositif d'arrêt pour une locomotive, et une locomotive. Le dispositif d'arrêt pour une locomotive comprend : une base de montage d'arrêt (1) apte à être montée sur une partie à monter de la locomotive ; un ensemble de réglage, comprenant un élément de réglage (2) monté mobile sur la base de montage d'arrêt et un bloc coulissant (3) raccordé à une extrémité de l'élément de réglage, l'élément de réglage étant apte à entraîner le bloc coulissant en coulissement sur la base de montage d'arrêt pendant un processus de déplacement ; et un ensemble arrêt, comprenant un élément d'arrêt (6), un élément élastique (4) raccordé à la base de montage d'arrêt, et un élément de raccordement pour raccorder l'élément d'arrêt (6) et l'élément élastique (4), l'élément d'arrêt (6) étant disposé sur le côté du bloc coulissant (3) orienté à l'opposé de la partie à monter de la locomotive et étant en contact avec le bloc coulissant (3). Au moins une des deux surfaces de contact entre l'élément d'arrêt et le bloc coulissant est une surface inclinée de transmission, et sous l'action de la surface inclinée de transmission, l'élément d'arrêt (6) est apte à se déplacer vers ou à l'opposé de la partie à monter de la locomotive dans le processus de coulissement du bloc coulissant (3) ; et lorsque l'élément d'arrêt (6) s'éloigne de la partie à monter de la locomotive, l'élément élastique (4) présente une force élastique opposée à la direction de déplacement de l'élément d'arrêt. Le dispositif d'arrêt est facile à actionner.
一种机车用止挡装置及机车。机车用止挡装置包括:止挡安装座(1),能够安装在机车待安装部上;调节组件,包括动安装于止挡安装座的调节件(2)及与调节件的一端连接的滑块(3),调节件在运动过程中能够驱动滑块在止挡安装座上滑动;止挡组件,包括止挡件(6)、与止挡安装座连接的弹性件(4)、及连接止挡件(6)与弹性件(4)的连接件,止挡件(6)设于滑块(3)背离机车待安装部的一侧并与滑块(3)接触;其中,止挡件与滑块之间的两接触面中的至少一者为传动倾斜面,在传动倾斜面的作用下,止挡件(6)能够在滑块(3)的滑动过程中向靠近或远离机车待安装部的方向上移动;且在止挡件(6)向远离机车待安装部的方向移动时,弹性件(4)具有与止挡件的移动方向相反的弹力。该止挡装置操作简便。
STOP DEVICE FOR LOCOMOTIVE, AND LOCOMOTIVE
DISPOSITIF D'ARRÊT POUR LOCOMOTIVE, ET LOCOMOTIVE
机车用止挡装置及机车
2021-01-07
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
CONTROL METHOD OF LOCOMOTIVE DYNAMIC DEVICE, LOCOMOTIVE DYNAMIC DEVICE AND LOCOMOTIVE
Europäisches Patentamt | 2022
|CONTROL METHOD OF LOCOMOTIVE DYNAMIC DEVICE, LOCOMOTIVE DYNAMIC DEVICE AND LOCOMOTIVE
Europäisches Patentamt | 2023
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