Die Erfindung betrifft eine Laderaumeinrichtung für einen Vorbau (10) eines Kraftwagens, mit einem Laderaum (18), welcher mittels einer Verlagerungseinrichtung (36) zwischen einer im Vorbau (10) aufgenommenen Verstaustellung und einer zumindest teilweise aus dem Vorbau (10) ausgefahrenen Zugangsstellung verlagerbar ist, und eine als Klappe (46) ausgebildete Begrenzungswand (20) aufweist, durch welche der Laderaum (18) begrenzt und in der Zugangsstellung des Laderaums (18) in eine Beladungsstellung verlagerbar, wobei die Klappe (46) als Abdeckelement dazu ausgebildet ist, in seiner Beladungsstellung in Fahrzeuglängsrichtung vor dem Laderaum (18) angeordnete Bauelemente (52) des Vorbaus (10) abzudecken. Die Laderaumeinrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass der Laderaum (18) in der Zugangsstellung gegenüber der Verstaustellung zur Fahrzeugaußenseite hin geneigt angeordnet ist.
The invention relates to a load compartment device for a front end (10) of a motor vehicle, comprising a load compartment (18), which can be moved by means of a movement device (36) between a stowed position, in which the load compartment is accommodated in the front end, and an access position, in which the load compartment is at least partly extended out of the front end (10), the load compartment having a delimiting wall (20) in the form of a flap (46), by means of which delimiting wall (20) the load compartment (18) is delimited and can be moved into a loading position when the load compartment (18) is in the access position, the flap (46) being designed, as a covering element, to cover, in the vehicle longitudinal direction, components (52) of the front end (10) that are arranged in front of the load compartment (18), when said covering element is in its loading position. The load compartment device is characterized in that, in the access position, the load compartment (18) is tilted toward the vehicle exterior in comparison with stowed position.
L'invention concerne un système de compartiment à bagages pour un avant-corps (10) d'un véhicule à moteur, comprenant un compartiment à bagages (18), lequel peut être déplacé au moyen d'un système de déplacement (36) entre une position de rangement logée dans l'avant-corps (10) et une position d'accès sortie au moins en partie de l'avant-corps (10) et qui comporte une paroi de délimitation (20) réalisée sous la forme d'un clapet (46), par laquelle le compartiment à bagages (18) est délimité et peut être déplacé dans une position de chargement lorsque le compartiment à bagages (18) se trouve dans la position d'accès. Le clapet (46) est réalisé sous la forme d'un élément de recouvrement pour recouvrir, dans sa position de chargement, des composants (52) de l'avant-corps (10) disposés devant le compartiment à bagages (18) dans le sens longitudinal de véhicule. Le système de compartiment à bagages est caractérisé en ce que le compartiment à bagages (18) est disposé, dans la position d'accès par rapport à la position de rangement, de manière inclinée en direction du côté extérieur de véhicule.
LADERAUMEINRICHTUNG FÜR EINEN VORBAU EINES KRAFTWAGENS
LOAD COMPARTMENT DEVICE FOR A FRONT END OF A MOTOR VEHICLE
SYSTÈME DE COMPARTIMENT À BAGAGES POUR UN AVANT-CORPS D'UN VÉHICULE À MOTEUR
24.12.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Deformationseinrichtung für einen Vorbau eines Kraftwagens
Europäisches Patentamt | 2017
|LADERAUMEINRICHTUNG FÜR EINEN VORBAU EINES KRAFTWAGENS
Europäisches Patentamt | 2023
|Laderaumeinrichtung für einen Vorbau eines Kraftwagens
Europäisches Patentamt | 2020
|LADERAUMEINRICHTUNG FÜR EINEN VORBAU EINES KRAFTWAGENS
Europäisches Patentamt | 2020
|Laderaumeinrichtung für einen Vorbau eines Kraftwagens
Europäisches Patentamt | 2023
|